ГБ 22кг шине спецификације
Jan 15, 2026
ГБ 11264је стандардизована ознака за различите лаке шине које се користе у железници. ТхеГБ 11264 22кг шинаје један такав тип. „22кг“ означава да је ова шина тешка 22 килограма по метру, што је чини погодном за лаке-примену као што су мале индустријске пруге, рударске операције и привремене грађевинске линије.
ГБ 22КГ челична шина спецификација

| Висина: 93,66 мм | Ширина базе: 93,66 мм |
| Ширина главе: 50,8 мм | Дебљина мреже: 10,72 мм |
| Дужина: 6м-10м | Материјал: К235/55К |
| Тежина: 22,3 кг/м | Стандард: ГБ/Т11264-2012 |
Зашто користити К23Б и 55К за производњу шине од 22 кг?
Коришћење К235Б за његову добру заварљивост и исплативост-у општој употреби лаких шина, док 55К обезбеђује супериорну тврдоћу и отпорност на хабање за теже услове, нудећи избор за шине од 22 кг које се користе у рудницима, фабрикама или грађевинарству, балансирајући перформансе и буџет. К235 нуди пристојну чврстоћу (принос ~235 МПа) за основне потребе, док 55К (челик са високим-манганом) пружа већу чврстоћу и издржљивост, продужавајући радни век за већа оптерећења и захтевна окружења, смањујући одржавање.
К235 челик (нпр. К235Б)
- Особине: Добра заварљивост, одлична обрадивост, довољна чврстоћа и жилавост за лакше послове, нижа цена.
- Примена: Стандардне, опште{0}}лаке индустријске или привремене колосеке где је цена фактор.

| Q235B | Механичка својства | Хемијски састав (%) | |||||||||
| Граница течења | Затезна чврстоћа | Издужење | Тврдоћа | C | Си | Мн | S | P | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | ХБ | Мање или једнако | Мање или једнако | Мање или једнако | |||
| Веће или једнако | Веће или једнако | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
55К челик (55 манган челик)
- Особине: Висок садржај мангана доводи до повећане тврдоће, жилавости и отпорности на хабање, продужавајући животни век шине.
- Примена: Захтевна окружења као што су рударство или тешка индустријска употреба која захтевају већу издржљивост и мање одржавање.

| 55Q | Механичка својства | Хемијски састав (%) | |||||||||
| Граница течења | Затезна чврстоћа | Издужење | Тврдоћа | C | Си | Мн | S | P | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | ХБВ | Мање или једнако | Мање или једнако | ||||
| Веће или једнако | Веће или једнако | Веће или једнако | Веће или једнако | Веће или једнако | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
22кг Раилс Пројецт Апплицатионс
- Локосе на батерије{0}}:Довољно јак да подржи мале локомотиве које се користе у подземним рудницима угља и злата. Нуди стабилну вучу за возила на акумулатор{1}}у уским тунелима и неравним путевима.
- Трансфер тешке руде:Одржава честа путовања између рударских површина и станица шахта. Погодно за ношење натоварених колица за руду у тешким условима без брзе деформације или квара на стази.

- Лака интеграција излазности:Шине од 22 кг се често претходно-избуше, што поједностављује инсталацију у скретницама. Омогућава брзо постављање споредних колосека или прелаза у сложеним подземним распоредима.
Која је разлика између ГБ 22кг железнице и ЈИС 22кг лаке железнице?
У неким међународним пројектима, клијенти могу наићи на лаке шине од 22 кг/м према кинеском националном стандарду (ГБ/Т 11264) и јапанском индустријском стандарду (ЈИС Е 1101). Наше поређење показује да шине од 22 кг према ова два стандарда имају идентичне{5}}димензије попречног пресека, укључујући:
- Хеад Видтх
- Басе Видтх
- Раил Хеигхт
- Веб Тхицкнесс
Због тога, у већини сценарија примене, рударске шине ГБ 22 кг и ЈИС Е 22 кг шине се могу суштински заменити, посебно погодне за следеће ситуације:
- Захтевају флексибилније алтернативе набавке
- Координација мулти-националних ланаца снабдевања
- Сценарији привременог одржавања или делимичне замене
Као професионални добављач шинских причвршћивача,ГНЕЕ РАИЛможе да обезбеди различите стандардне челичне шине као што су ГБ, Америцан, БС, УИЦ, ДИН, ЈИС, Аустралија и Јужна Африка које се користе у железничким линијама, дизалицама и рударству угља.







