ДИН5901 С20 лака челична шина

ДИН5901 С20 лака челична шина је веома издржљив профил колосека са стандардном теоретском тежином од 19,8 кг/м. Произведен према строгим немачким ДИН 5901 стандардима, широко се користи широм света за ускотрачне пруге-, подземне рударске пруге и привремене фабричке транспортне линије.ГНЕЕ РАИЛснабдева С20 шине велике-врстеQ235B и55Q челика, са прилагођеним услугама сечења и бушења.

Складиште лаких челичних шина дин5901 с20

ТхеС20 лака челична шинаје профил високих{0}}перформанси дизајниран у складу са стандардом ДИН 5901, са теоретском тежином од 19,8 кг/м. Широко коришћена у железничким системима-уског колосека, рударским коридорима и индустријским транспортним линијама, С20 шина обезбеђује оптималну равнотежу између тежине материјала и{6}}носивости.ГНЕЕ'спроизводни погон осигурава да свака шина Профиле С20 испуњава ригорозне европске стандарде квалитета за тачност димензија и структурални интегритет.

Тачност је критична у железничком инжењерству. Наше светлосне шине С20 су топло-ваљане са строгим толеранцијама димензија како би се обезбедило савршено поравнање и лака инсталација. Испод су прецизне димензије профила шине ДИН 5901 С20.

Тражите прилагођене дужине, премазе или машинску обраду за С20 шину?Контактирајте насза брзу понуду.

Савет:Када дизајнирате распоред колосека, уверите се да профил ДИН С20 шине одговара вашим постојећим плочама и причвршћивачима како бисте спречили сужавање мерача или неусклађеност спојева.

ТхеЛигхт Раил С20је специјализовани лаки шински профил који се обично користи у рударству, тунелирању и лаким индустријским колосецима. Постизање неопходне равнотеже између дуктилности и отпорности на хабање захтева прецизну контролу над металуршким отиском и механичком обрадом.

Да би испунио различите захтеве пројекта, ГНЕЕ РАИЛ производи С20 лаке шине користећи две основне врсте челика.Q235B је идеалан за општи, привремени или{0}}превоз са малим оптерећењем, док55Q нуди знатно већу отпорност на хабање и јачину течења за тешка{0}}окружења у рударству.

Секција шина С20, која се често производи у складу са стандардом ДИН 5901 као лаке челичне шине за индустријску и рударску примену, обично користи класе угљеничног челика, посебно К235Б или 55К. Понекад се, иако ређе, помињу у контексту већег садржаја угљеника за повећану отпорност на хабање (0,6%–0,8% или до 1,2% у специјализованим сценаријима са високим{8}}угљиком).

Напомена:Релативно висок однос мангана-према-угљенику пружа шини побољшану жилавост и отпорност на удар, што је критично за окружења уског колосека-у којима се обично користе С20 профили.

С20 шина је средње-стандардна лака челична шина ДИН 5901, тежине приближно 19,8 кг по метру, која се обично користи у индустријским апликацијама као што су фабричке кранске шине, складишна логистика и рударске линије. Механичке перформансе С20 шине дефинисане су њеном способношћу да издрже и пре него што издрже затезни пластични напон пре лома.

Наш интерни протокол контроле квалитета укључујеСертификати о испитивању млина (МТЦ)за сваку серију, потврђујући да се челична шина С20 придржава хемијских и физичких захтева Европског стандарда.

Са тежином од скоро 20 кг по метру, С20 шина постиже одличну равнотежу између стабилности структуре и исплативости{2}}. Обично се инсталира у окружењима која подржавају осовинско оптерећење од 1 до 3 тоне.

Уобичајене апликације укључују:

• Рударство и тунелирање:Главни транспортни тунели и подземне линије за екстракцију рудника угља, злата и бакра. (Сигнал доживљаја)

 

• Уско{0}}железнице:Шумски саобраћај, пољопривредна имања и железничке линије индустријског парка.

 

• Траке фабричке опреме:Подземне шине за мостне дизалице (лаки терет), вагоне за пренос и колица за циглане пећи.

 

• Забавни паркови:Стазе за сликовите вожње железницом и минијатурне возове.

Наше интегрисане производне линије се стриктно придржавају стандарда ДИН 5901, подржане ИСО 9001 и СГС-верификованим сертификатима за млин тестове како би се осигурало да шине С20 пружају изузетну отпорност на хабање.ГНЕЕ РАИЛ је извезао 100 тона С20 шина у Индонезију, пружајући велику-подршку за локалне индустријске пројекте. Од металургије високог{2}}стандарда до прецизне контроле толеранције, свака С20 шина је оптимизована за максималну отпорност на хабање, гарантујући дугорочну-поузданост за захтевну рударску и индустријску инфраструктуру.

✅ Строга контрола квалитета (КЦ):Свака серија наших С20 шина се подвргава ултразвучном тестирању (УТ) да би се откриле унутрашње мане, што гарантује 100% безбедан производ.

🛠 Услуге обраде по мери:Ми не продајемо само шине; пружамо решења. Можемо прецизно да исечемо С20 шину на вашу специфичну дужину (нпр. 5м, 6м, 9м) и унапред-избушимо рупе на крајевима за једноставну инсталацију рибље плоче.

🔗 Оне-Решења за причвршћиваче шине:ГНЕЕ РАИЛ нуди комплетне сетове одговарајућег прибора за шине посебно скројених за С20 профил. Директно од нас можете набавити тачно усклађене С20 плоче (шипке за зглобове), вијке за рибу високе{3}}врсте, шине за шину, подметаче шине, раме шине, шестоугаоне навртке, основне плоче и челичне шине итд.

Раил Фисх Плате

погледајте више

Раил Гауге Баффле

погледајте више

Раил Спике

погледајте више

Трака за шину

погледајте више

Раил Анцхор

погледајте више

Раил Цламп

погледајте више

Раил Цлип

погледајте више

Раил Болт

погледајте више

🚢 Сигурно паковање и глобална достава:ГНЕЕ РАИЛ разуме изазове међународног транспорта тешког челика. С20 шине су безбедно повезане са челичном жицом-велике чврстоће како би се спречило померање. Иако подразумевано испоручујемо голи челик, опционо -фарбање или подмазивање против рђе је доступно за заштиту вашег терета током дугих путовања морем.

📜 Сертификовани ауторитет (ТСИ & СГС):Квалитет и безбедност су наши главни приоритети. Поседујемо сертификат Европске уније ТСИ (техничке спецификације за интероперабилност), обезбеђујући да наше шине испуњавају најстроже европске железничке безбедносне и техничке стандарде. Поред тога, наше постројење и производи су у потпуности проверени и сертификовани од стране СГС-а, што вам обезбеђује 100% поузданост-загарантовану треће стране.

П: Која је тачна тежина С20 шине по метру?

A: Стандардна теоријска тежина лаке шине ДИН 5901 С20 је тачно 19,8 килограма по метру (19,8 кг/м).

П: Која је разлика између С18 и С20 лаке шине?

A:Главна разлика је величина и тежина профила. С18 је тежак око 18 кг/м, док је С20 тежак 19,8 кг/м. С20 има нешто ширу основу и главу, пружајући бољу стабилност и већу носивост-у поређењу са С18. Прелазак на С20 се препоручује за пројекте који очекују повећану фреквенцију транспорта.

П: Да ли се ове шине могу користити за системе надземних дизалица?

A: ДИН 5901 С20 ШИНА је првенствено дизајнирана за транспорт на поду. За мостне дизалице, препоручујемо да проверите захтеве оптерећења точкова; међутим, за лаке{4}}порталне системе, С20 је често коришћено и исплативо{6}}решење.

П: Да ли испоручујете одговарајући прибор за С20 шине?

A:Да! ГНЕЕ снабдевање одговара С20 рибљим плочама (шиповима за зглобове), рибљим вијцима, наврткама и челичним шинским копчама дизајнираним савршено за С20 профил.

П: Која је минимална количина поруџбине (МОК) за извоз?

A: Уопштено говорећи, наш МОК за извоз је 10 до 25 тона (еквивалентно једном контејнеру од 20 стопа) како бисмо нашим клијентима обезбедили исплатив{3}}поморски транспорт. Међутим, можемо разговарати о ЛЦЛ-у (мање од оптерећења контејнера) за пробне наруџбе.

Контактирајте сада

ГНЕЕ РАИЛуправља специјализованим производним погоном способним да испоручи челичне шине С20 са високом прецизношћу димензија. Поред ДИН 5901 С20 профила, наше радионице производе широк спектар железничких шина, укључујућитешке шине(као што су 115РЕ, 136РЕ, УИЦ54 и УИЦ60),кранске шине(КУ70 до КУ120, серија ДИН 536), и разнелаки шински профилипо мери међународних стандарда.

Наша примарна предност је могућност да обезбедимо потпуно интегрисани систем колосека. Ми сами производимо све основне компоненте-да бисмо обезбедили механичку компатибилност и структурални интегритет:

• Системи причвршћивања:Обујмице типа Е-, СКЛ стезне стезаљке и КПО системи стезања.

• Компоненте везе:Одговарајуће рибље плоче (шипке за зглобове), вијци на шинама и навртке високе{0}}врсте.

• Подршка и фиксација:Основне плоче (плоче за везивање), гумени јастучићи, шиљци за шрафове и шиљци за псе.

Удовољавамо специфичним захтевима пројекта кроз флексибилне производне могућности, укључујући прецизно сечење на прилагођене дужине, специјализовано бушење рупа и примену различитих врста челика (као што су К235, 55К или У71Мн) како би се задовољили специфични захтеви оптерећења и хабања. Свака производна серија је праћена аСертификат о испитивању млина (МТЦ)и подвргава се ригорозним интерним инспекцијама квалитета, укључујући ултразвучну детекцију грешака, како би се осигурала усклађеност са глобалним инфраструктурним стандардима.

Popularne oznake: дин5901 с20 лака челична шина, Кина дин5901 с20 лака челична шина произвођачи, добављачи, фабрика