АРЕМА 136ЛБ 136РЕ ТР68 Раил

136РЕ раилје тешка-стандардна АРЕМА-стандардна челична шина тежине око 136 фунти по јарду (67,5 кг/м), дизајнирана за велике-главне водове, теретне путеве и индустријске кранове.

• 136: Означава називну тежину шине. Тежи око 136 фунти по јарду.

 

• РЕ:Означава деоницу шине коју дефинише Америчко удружење железничких инжењера (сада АРЕМА).

 

• ТР68:Ово је алтернативна ознака која се користи на неким међународним тржиштима за потпуно исти АРЕМА стандардни челични профил шине.

Без обзира да ли ваш тендер за пројекат захтева шину од 136 фунти, шину од 136 фунти или тешку шину 136РЕ, сви се односе на овај робусни, тешки-профил дизајниран да издржи екстремна осовинска оптерећења.

ГНЕЕ РАИЛје поуздан произвођач и извозник-тешких железничких производа. Снабдевамо премијум шину АРЕМА 136РЕ (која се у неким регионима такође назива шином од 136 лб или ТР68) која је стриктно у складу са стандардима Америчког железничког инжењерства и одржавања--Удружења путева (АРЕМА). Дизајнирано за тешке-конструкције путева, наше челичне мреже И класе 36 хаул шина нуди изузетну отпорност на хабање, структурални интегритет и дуг радни век за најзахтевније услове колосека.

Добијте брзу понуду

Прецизно поклапање профила шине 136ре са постојећом инфраструктуром колосека и спојним елементима је критично. Испод су тачни геометријски и масовни подаци за шински део 136ре.

Геометријске димензије (димензије шине од 136 лб):

Колико је тешка шина 136?

Шина од 136 лб (такође позната као 136РЕ или ТР68) има номиналну тежину од136 лбс по јарду(приближно67,5 кг/мили67,41 кг/мзависно од добављача). То је тежак-стандардни профил АРЕМА-који се обично користи у брзим-брзинама, тешким-превозима и индустријским линијама. Стандардне дужине су обично 39 или 80 стопа.

Шина од 136 лб (136РЕ) је стандардна шина високе-Америчке жељезнице за инжењерство и одржавање--Арема (АРЕМА), која се обично производи од угљеничног челика (700/900А/1100) или челика високе{8}}Харден главе{9} високе чврстоће (Х). Тежак је (67,41 кг/м) и обично се користи за тешка-превлака, велике-брзине и велико-осовинско оптерећење, са хемијским саставом Ц (0,72–0,86%), Си (0,10–1,00%) и Мн (0,75–1%).

Хемијски састав АРЕМА шинског челика:

Механичке особине АРЕМА шинског челика:

Инжењерски дизајн шине 136РЕ даје предност великој носивости-носивости, минималном отклону и отпорности на замор за класу И и тешке{2}}превозе терета. Испод су дефинисане техничке карактеристике овог профила:

1. Масивни попречни-пресек за велика осовинска оптерећења

Класификован првенствено као тешка шина 136РЕ, овај производ је пројектован да подржи екстремне динамичке силе и осовинска оптерећења која прелазе 30 тона. Номинална тежина шине 136ре од 136,0 лбс/ид (еквивалентно 67,46 кг/м) обезбеђује неопходну масу за апсорпцију тешких ударних оптерећења.

2. Оптимизована геометријска крутост

 

Специфичне димензије шине 136ре диктирају висок момент инерције (94,9 ин⁴), што минимизира вертикално скретање колосека под оптерећењем. Висока шина 136ре висине 7-5/16" у комбинацији са широком базом од 6" обезбеђује изузетну структурну крутост. Ослоните се на прецизан профил шине 136ре да бисте равномерно распоредили терет воза на попречне траке и баласт, одржавајући ширину колосека и поравнање током продужених сервисних циклуса.

 

3. Строга АРЕМА стандардизација и заменљивост

 

Као сертификована АРЕМА стандардна челична шина, сваки геометријски аспект шине 136ре је стриктно регулисан АРЕМА смерницама. Ово гарантује 100% заменљивост са постојећим северноамеричким мрежама пруга и стандардним шинским причврсним елементима. На међународним рударским тржиштима, ова идентична арема 136ре шина се често набавља под алтернативном ознаком ТР68.

4. Напредна металургија за отпорност на хабање

Челична шина 136 РЕ се производи коришћењем потпуно уништеног, вакуум{1}}дегазираног угљеничног челика да би се елиминисале унутрашње нечистоће. За окружења на шинама подложна јаком замору од контакта при котрљању-као што су оштре кривине или стрми нагиби рударства-АРЕМА 136РЕ шина се испоручује у класама очвршћеним главом (ХХ). Ова термичка обрада повећава тврдоћу главе на преко 370 ХБВ, значајно продужавајући интервале брушења шина и укупан век трајања.

136ЛБ рибље плоче(познате и као шинске спојне шипке 136РЕ) су тешке-АРЕМА-стандардизоване челичне плоче за тешке услове дизајниране за повезивање 136РЕ шинских делова. Ове-ришке плоче високе чврстоће су обично са 4-или 6-рупа, топло коване и користе се на главним железничким пругама, рударским пругама и индустријским линијама за тешке транспорте како би се обезбедио структурални интегритет и несметан транзит.

Стандардне спецификације:

Приближне димензије спојне шипке (у инчима):

Поред профила 136РЕ,ГНЕЕ РАИЛпроизводи и испоручује свеобухватан асортиман АРЕМА стандардних челичних шина. Наше производне могућности покривају секције шина од 90 лбс/ид до 141 лбс/ид како би се прилагодили различитим осовинским оптерећењима и условима колосека. Сви профили се стриктно придржавају АРЕМА димензионалних толеранција, физичких својстава и металуршких спецификација.

• 90АРА{1}}А (ТР45):Део шине од 90 лбс/ид (око . 44.6 кг/м). Првенствено се користи за лаке теретне линије, индустријске споредне колосеке и скретнице малих{3}}брзина.

• 100РЕ:Профил од 100 лбс/ид (49,6 кг/м). Стандард за средње{3}}товарне руте, транзитне системе и гране које захтевају умерену носивост.

• 115РЕ (ТР57):Шина од 115 лбс/ид (приближно . 56.9 кг/м). Ово је стандардни профил магистралног пута који је широко инсталиран на железничким пругама класе ИИ/ИИИ, приградским линијама и општим теретним мрежама.

• 119РЕ:Део шине од 119 лбс/ид (59,0 кг/м). Уобичајено је назначено за тешке транзитне мреже и специфичне апликације за главни терет који захтевају повећану накнаду за ношење главе.

• 132РЕ:Са тежином од 132,1 лбс/ид (65,5 кг/м), ово је традиционални тешки{2}}профил главне линије, који се често користи у постојећем одржавању пруга класе И и обнављању колосека.

• 133РЕ:Профил од 133,4 лбс/ид (66,2 кг/м). Има дубљи дизајн главе у поређењу са 132РЕ, оптимизован за продужени век хабања у тешким теретним ходницима.

• 141РЕ:Са тежином 141 лбс/ид (69,9 кг/м), ово је најтежи стандардни АРЕМА профил. Дизајниран искључиво за екстремна осовинска оптерећења, тешке кривине и рударске линије максималне тонаже.

П1: Шта тачно значи 136ре шина и да ли је идентична ТР68?

О: Да, физички су идентични. Термин 136РЕ означава стандард профила АРЕМА (номинално 136 лбс/ид), док је ТР68 метричка ознака која се користи на међународним тржиштима за потпуно исту шину.

П2: Која је тачна тежина шине 136ре када се 136 лбс претвори у кг за прорачуне метричког пројекта?

О: Номинална тежина је 136,0 лбс по јарду. За метричке прорачуне, ово се директно преводи на 67,46 кг по метру. Стандардне толеранције производне тежине се примењују према смерницама АРЕМА.

П3: Која је стандардна висина шине 136ре и ширина базе према димензијама шине од 136 лб?

О: Стандардна висина је 7-5/16 инча (185,74 мм), а основна ширина је 6 инча (152,40 мм). Ове прецизне димензије шине од 136 лб су критичне за обезбеђивање правилног уклапања са стандардним везним плочама и шинским копчама.

П4: Колика је површина попречног пресека шине од 136 лб?

Површина попречног пресека стандардне шине од 136 лб РЕ (АРЕМА) је 13,32 ин² (приближно 85,94 цм²).

П5: Да ли стандардне спојне шипке одговарају профилу шине 136ре или за шину од 136ре потребне су посебне рибље плоче?

О: Морате користити спојне шипке посебно произведене за профил шине 136ре. Дебљина мреже и углови пецања овог специфичног одељка шине 136ре неће се правилно подударати са плочама дизајнираним за шине 132РЕ или 141РЕ.

П6: Да ли се ваша челична шина 136 РЕ подвргава ултразвучном тестирању да би испунила захтеве АРЕМА стандардних челичних шина?

О: Да, 100% континуирано инлине ултразвучно тестирање (УТ) се изводи на глави, мрежи и бази сваке 136 РЕ челичне шине. Уз сваку пошиљку се добија сертификат о испитивању млина (МТЦ) како би се потврдила пуна усклађеност са стандардима.

П7: Које врсте челика су доступне за шину Арема 136ре која се користи у рударским апликацијама за тешке шине 136РЕ?

О: Ми испоручујемо стандардни угљеник (СС) са минималном тврдоћом од 300 ХБВ, и очвршћеном главом (ХХ) изнад 370 ХБВ. ХХ класа је потребна за тешке кривине и максимална осовинска оптерећења у тешким шинама 136РЕ.

Контактирајте сада

ГНЕЕ РАИЛснабдева шину 136РЕ произведену са рафинираним легирајућим елементима и зрелим процесима, испоручујући челичне разреде 700/900/1100 који обезбеђују уједначену унутрашњу структуру, високу затезну чврстоћу и одличну тврдоћу-тако да су ваше шине отпорне на деформације и оштећења под дуготрајним-тешким{{6}радом. Свака шина има добру жилавост и заварљивост, што убрзава-полагање колосека на локацији и смањује кварове спојева, док строга контрола квалитета АРЕМА/АРЕА гарантује тачност димензија и механичка својства у потпуности у складу са америчким железничким стандардима.Контактирајте ГНЕЕ РАИЛ данасза цене засноване на-пројекту, сертификате за тестирање или узорке шина да бисте обезбедили поуздане шине 136РЕ-високих перформанси за ваше тешке{3}}пруге.

Popularne oznake: Арема 136лб 136ре тр68 шина, Кина Арема 136лб 136ре тр68 шина произвођачи, добављачи, фабрика