Да ли се још увек користе рибље плоче?
Dec 31, 2025
Раил јоинтје врста железничких причвршћивача и игра важну улогу у повезивању челичне шине заједно уз помоћ рибљег вијка. Постоји много типова и различитих стандардних шинских спојева према различитим употребама. ГНЕЕ РАИЛ вам може пружити различите шинске спојеве као што су ГБ, АРЕМА, БС, УИЦ, АС, афрички стандард, јужноамерички стандард и различите типове као што су заједнички шински спој, компромисни шински спој, избочени шински спој, изоловани шински спој и лепљени изоловани шински спој итд.
- Шински спој за лаку шину: 8 кг, 9 кг, 12 кг, 15 кг, 18 кг, 22 кг, 24 кг и 30 кг
- Шински спој за тешку шину: 38 кг, 43 кг, 50 кг и 60 кг
- Шински спој за кранску шину: КУ70, КУ80, КУ100 и КУ120
| Раил Типе | Стандардна дужина (мм) | ширина (мм) | Дебљина (мм) | Пречник рупе (мм) | Размак рупа (мм) | Болт Сизе | Опције материјала | Површинска обрада |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43кг Раил Фисхплате | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Угљенични челик / легирани челик | Науљено / поцинковано / фарбано |
| 50кг Раил Фисхплате | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Угљенични челик / легирани челик | Науљено / поцинковано / фарбано |
| 60кг Раил Фисхплате | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Угљенични челик / легирани челик | Науљено / поцинковано / фарбано |
| КУ70 Рибља плоча за шину дизалице | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Угљенични челик / легирани челик | Науљено / поцинковано / фарбано |
| КУ80 Рибља плоча за шину дизалице | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Угљенични челик / легирани челик | Науљено / поцинковано / фарбано |
| КУ100 Рибља плоча за шину дизалице | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Угљенични челик / легирани челик | Науљено / поцинковано / фарбано |
| КУ120 Рибља плоча за шину дизалице | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Угљенични челик / легирани челик | Науљено / поцинковано / фарбано |
Да ли се још увек користе рибље плоче?
Да, шинске рибље плоче се и даље широко користе у модерним железницама, посебно за привремене деонице, поправке, спојеве колосека, скретнице, кривине и области којима је потребна електрична изолација, чак и са превалентношћу континуираних заварених шина (ЦВР), јер нуде флексибилност и поуздано причвршћивање тамо где заваривање није изводљиво или идеално. Они су неопходни за глатке прелазе и одржавање интегритета шине, са изолованим верзијама које су кључне за системе сигнализације.
Кључне употребе данас:
- Зглобови колосека: Повезивање различитих дужина шина, посебно на скретницама, раскрсницама и скретницама.
- Поправке и привремена трака: Брзе поправке и привремени распореди где је заваривање непрактично.
- Криве и градијенти: области високог-напрезања које имају користи од робусне везе и флексибилности које пружају плоче за рибе.
- Сигнални системи: Изоловане рибље плоче се користе за блокирање електричних струја ради прецизног откривања воза.
- Компатибилност: Спајање шина различитих величина (комбиноване рибље плоче).
Која је функција шинског зглоба?
Главне функције шинског зглоба су повезивање два краја шине, стварање непрекидног колосека за несметано кретање воза, омогућавање термичког ширења/стезања и лакша замена шине, делујући као кључна карика која одржава пругу стабилном и безбедном за транспорт. У суштини, то је механички спој који држи железничку пругу заједно док управља напоном услед промена температуре и тешких оптерећења, иако захтевају значајно одржавање јер су често најслабија тачка на прузи.
- Повезује крајеве шина: Спаја одвојене делове шине помоћу металне шипке (фисхплате) и вијака како би се формирала непрекидна путања.
- Прилагођава термичко кретање: Обезбеђује празнине које омогућавају шине да се шире на топлоти и скупљају на хладноћи, спречавајући савијање и извијање.
- Обезбеђује глаткоћу и безбедност: Смањује ударце точкова воза док пролазе преко зглоба, обезбеђујући стабилнију вожњу и безбеднији транзит.
- Омогућава одржавање: Омогућава лаку замену појединачних делова шине без демонтаже великих делова колосека.
- Одржава стабилност: Држи крајеве шина у исправном поравнању и положају, спречавајући вертикално и бочно померање.
Када је у питању набавка железничке рибље плоче,ГНЕЕ РАИЛје увек ваш поуздан и поуздан партнер. Зато што смо:
- Са преко 60% тржишног удела у кинеској железничкој области за шинске спојеве.
- Дугорочни{0}}испоручилац ЦРЦЦ-а за домаће и иностране уговорене железничке пројекте у преко 50 земаља широм света.
- Преко 30 врста стандардних и нестандардних-тањира може да се прилагоди глобалним купцима.
- Добит сертификат ИСО9001-2000 и одобрену лиценцу кинеског министарства железнице за производњу железничких производа.
- Доследан квалитет гарантован са 16 строгих корака испитивања квалитета.
