video
DIN S30 Light Steel Rail
DIN S30 Light Steel Rail suppliers
DIN S30 Light Steel Rail factory
DIN S30 Light Steel Rail best
1/2
<< /span>
>

ДИН С30 лака челична шина

Производ: С30 лака челична шина
Дужина: 6м-10м
Материјал: К235/55К
Тежина: 30,03 кг/м
Стандард: ДИН 5901

 

Шта је ДИН С30 лака железница?

 

 

ДИН 5901 С30 лака шинаје челична шина са равним-доњем дизајнирана за лаке до средње{1}}индустријске системе колосека. Произведено премаДИН 5901, профил С30 има висину шине од108 мм, ширина основе од108 мм и номиналне тежине од30,03 кг/м, обезбеђујући стабилну дистрибуцију терета и поуздане перформансе за индустријске транспортне апликације.

 

Димензије шина С30

S30 Rail Drawing

 

Величина Висина шине (мм) доња ширина (мм) Ширина главе (мм) Дебљина мреже (мм) Тежина (кг/м)
A B C t
S30 108 108 60.3 12.3 30.03

 

ДИН 5901 С30 Толеранције у производњи шина


ГНЕЕ РАИЛстриктно је у складу са ДИН 5901 производним стандардима како би се осигурала висока прецизност, одлична стабилност колосека и савршена компатибилност са стандардним железничким причвршћивачима и ђоном. Испод су стандардне толеранције димензија за ДИН С30 лаку шину:

 

Параметар Номинална вредност Дозвољена толеранција
Висина шине (Х) 108,0 мм ± 0,5 мм
Основна ширина (Б) 108,0 мм ± 1,0 мм
Ширина главе (б) 60,3 мм ± 0,5 мм
Дебљина мреже (д) 12,3 мм +1.0 мм / -0,5 мм
Стандардна дужина (Л) 6 m – 12 m +50 мм / -0 мм
Правост (бочно/вертикално) - Мање или једнако 1,0 мм / м
Толеранција тежине 30,03 кг/м ± 2.5 %

 

Кључне предности ДИН С30 лаке шине

 

Са својим компактним профилом и умереном тежином, шина С30 се обично користи за рударске шине, фабричке шине за руковање материјалом, лаке-системе кранских писта и друге индустријске апликације на шинама где су потребна средња оптерећења точкова и ефикасна инсталација.

 

  • Балансирани дизајн профила:Са а108 ммвисина шина и108 ммосновне ширине, С30 шина обезбеђује стабилну расподелу оптерећења и поуздану подршку за лаке и средње{1}}примену на колосецима.

 

  • Погодна снага за индустријску употребу:Тхе12,3 ммдебљина мреже обезбеђује довољну отпорност на савијање и структурну стабилност под сталним оптерећењима точкова.

 

  • Стандардизоване опције повезивања:С30 шина је компатибилна са уобичајеним методама спајања и причвршћивања шина, укључујућирибље плоче, шинске клипове, ирешења за заваривање, у зависности од захтева пројекта.

 

  • Лаган и исплатив{0}} профил:Са номиналном тежином од30,03 кг/м, С30 шина нуди практичну равнотежу између носивости, ефикасности транспорта и захтева за уградњу.

 

  • Флексибилне методе инсталације:С30 шина се може инсталирати са различитим основама колосека, укључујући прагове, челичне ђонове и бетонске темеље, у складу са условима примене.

 

GNEE RAIL S30 Rail In-Stock Availability
din-s30-steel-rail
S30 Light Rail Fishplate Joint Connection

 

ГНЕЕ РАИЛснабдева ДИН С30 лаке шине уQ235B и55Q класе челика, са прилагођеним опцијама обраде, укључујући сечење, бушење, машинску обраду и -третман против корозије. Шине се могу испоручити са ЕН 10204 3.1 сертификатима за испитивање млин (МТЦ) и компатибилним компонентама за причвршћивање за комплетна решења система колосека.

 

Затражите понуду за С30 лаку железницу

Rail End Beveling
Customized Rail Length
Rail Drilling
rail-surface-treatment

 

Спецификације отвора за отвор за шину С30

 

S30 Rail Fishplate Hole Specifications

 

Профил Размак (мм)-А Размак (мм)-Б Размак (мм)-Ц Пречник (мм)-Д Надморска висина (мм)-Е
S30 63.5 127 127 25 48.25

 

 

С30 класе челика за шину: К235Б вс 55К

 

 

ДИН 5901 С30 лаке челичне шинесе обично испоручују у типовима челика К235Б и 55К. К235Б је генерално упоредив са ЕН 10025-2 С235ЈР и АСТМ А36, док 55К нуди већу чврстоћу и отпорност на хабање, са механичким својствима упоредивим са ЕН 13674-1 Р200 челиком за шине. СР 10204 3.1 Сертификати о испитивању млина (МТЦ) су доступни за оба разреда.

 

К235Б челик

 

К235Б је уобичајено коришћен конструкцијски челик са добром заварљивошћу, жилавошћу и економичношћу. Погодан је за лаке-индустријске колосеке, радионичке транспортне системе и апликације са умереним оптерећењем точкова и нижом радном фреквенцијом.

 

Хемијски састав кинеског стандарда (%) Механичка својства кинеског стандарда
Оцена C Си Мн Макс V Оцена Граница течења (Мпа) Затезна чврстоћа (Мпа) Издужење (%) Тврдоћа (ХБВ)
P S
Q235 0.12~0.20 Мање или једнако 0,3 0.3~0.7 0.045 0.045 Q235 Веће или једнако 235 375-460 Веће или једнако 26

 

55К Раил Стеел

 

55К је виши-класа челика за шине дизајниран за апликације које захтевају побољшану отпорност на хабање и издржљивост. Погодан је за континуирани индустријски транспорт, рударске шинске системе и шине изложене већим оптерећењима точкова и честом раду.

 

Хемијски састав кинеског стандарда (%) Механичка својства кинеског стандарда
Оцена C Си Мн Макс V Оцена Граница течења (Мпа) Затезна чврстоћа (Мпа) Издужење (%) Тврдоћа (ХБВ)
P S
55Q 0.50-0.60 0.15-0.35 0.60-0.90 0.045 0.045 55Q Веће или једнако 355 Веће или једнако 685 Веће или једнако 197

 

Како изабрати између К235Б и 55К?

 

  • Изаберите К235Б када систем шина захтева добру заварљивост, економичну инсталацију и умерене услове рада.

 

  • Изаберите 55К када су потребна већа чврстоћа, побољшана отпорност на хабање и дужи радни век у тежим условима рада.

 

Преузмите С30 препоруку материјала за шину

 

 

С30 железничко паковање и глобална достава

 


ГНЕЕ РАИЛобезбеђује извозно{0}}стандардно паковање за ДИН С30 челичне шине, укључујући заштиту од-од рђе, челичне снопове и заштитну амбалажу како би се обезбедило безбедно руковање током складиштења и транспорта. Прилагођена решења за паковање су доступна према захтевима пројекта.

 

С30 шине се могу припремити за20фти40фтутовар контејнера са одговарајућим методама повезивања и обезбеђивања како би се спречило кретање током поморског транспорта. Прилагођене дужине шина и решења за утовар су доступна за различите захтеве пројекта.

packing and shipping of din s30 light rail
packing and shipping of din s30 light rail
packing and shipping of din s30 light rail
packing and shipping of din s30 light rail

Са великим искуством у извозу железничких производа,ГНЕЕ РАИЛподржава међународну испоруку према ФОБ, ЦФР, ЦИФ, ДАП и другим Инцотермс. Комплетна извозна документација и аранжмани за отпрему могу бити обезбеђени како би се подржала несметана испорука пројекта широм света.

 

Затражите решење за испоруку С30 железницом

 

 

Комплетни системи и прибор за причвршћивање шина за С30 шину

 

 

ГНЕЕ РАИЛиспоручује комплетне компоненте за причвршћивање за ДИН 5901 С30 системе шина, укључујућишинске клипове, зглоб барс, гумене шине, потплате, вијци, и други прибор за стазу. Ове компоненте се могу испоручити заједно са С30 шинама како би се обезбедио комплетан пакет материјала за шине за индустријску железницу и апликације за руковање материјалом.

 

ГНЕЕ РАИЛ обезбеђује прилагођено усклађивање компоненти у складу са спецификацијама шина и захтевима пројекта, помажући да се поједностави набавка и обезбеди глатка инсталација.

rail clip
rail fishplate
rail pad
rail-tie-plate
rail bolt

За комплетно снабдевање С30 система шина, ГНЕЕ РАИЛ може да обезбеди шине, компоненте за причвршћивање и пратећу додатну опрему из једног извора.

Захтевајте С30 систем за причвршћивање шина

 

Затражите понуду за пакет за причвршћивање С30

 

 

Осигурање квалитета и тестирање за ДИН 5901 С30 шину

 

 

ГНЕЕ РАИЛпримењује процедуре инспекције квалитета за лаке челичне шине ДИН 5901 С30, укључујући хемијску анализу, испитивање механичких својстава, испитивање без-разарања и инспекцију димензија. Свака поруџбина може бити испоручена са ЕН 10204 3.1 сертификатом о испитивању млина (МТЦ) који садржи топлотни број, хемијски састав и резултате механичких испитивања.

 

Процеси инспекције укључују испитивање затезања и тврдоће, ултразвучну детекцију грешака, инспекцију профила и правости да би се проверио квалитет шине и усклађеност са димензијама. Инспекције-треће стране од стране организација као што су СГС, Буреау Веритас и ТУВ такође могу да се организују у складу са захтевима пројекта.

Automatic Ultrasonic Flaw Detection
Cross-Section Dimensional Measuring
Rail Damage Simulation Test
Fatigue & Wear Simulation Testing

 

 

Често постављана питања о ДИН С30 шини

 

 

П1: Колика је тежина ДИН 5901 С30 шине?


Стандардна тежина ДИН 5901 С30 шине је 30,03 кг/м. Ова вредност се користи за избор шина, структурне прорачуне и планирање транспорта.

 

П2: Може ли ДИН С30 шина заменити друге шине класе 30 кг?


ДИН С30 шина има сличан распон тежине као и неки други профили шине од 30 кг/м, али су димензије шине, облик главе и захтеви за причвршћивање другачији. Компатибилност профила треба проверити пре замене или повезивања са постојећим стазама.

 

П3: Које врсте челика су доступне за С30 шину?


ГНЕЕ РАИЛ испоручује ДИН С30 шине од челика К235Б и 55К. К235Б је погодан за опште индустријске примене, док се 55К препоручује за апликације које захтевају већу чврстоћу и отпорност на хабање.

 

П4: Може ли ГНЕЕ РАИЛ да обезбеди прилагођену обраду С30 шина?


Да. ГНЕЕ РАИЛ пружа прилагођене услуге обраде за С30 шине, укључујући сечење, бушење, машинску обраду и-третман против корозије, у складу са захтевима пројекта.

Popularne oznake: дин с30 лака челична шина, Кина дин с30 лака челична шина произвођачи, добављачи, фабрика

Pošalji upit

(0/10)

clearall