Шта треба да знате када користите шину?
Dec 19, 2025
Раил падссу еластичне полиуретанске простирке које су постављене између челичних шина и железничких прагова како би се горњи део прага заштитио од хабања и удара.
Почетна крутост шинске подлоге је пројектована тако да не буде висока, тако да је њихова релативна деформација под оптерећењем прстију опруге веома значајна. На овај начин може да гарантује да шинска подлога остане у блиском контакту са шином упркос било каквим вертикалним померањима потоње. Поред тога, разлог зашто су шине направљене од гуме или пластике је да пригуше ударце вибрација воза који пролази.
Шта треба да знате када користите шину?
Када користите шинске јастучиће, морате да знате да ублажавају ударце, смањују вибрације и буку, штите прагове од хабања и обезбеђују електричну изолацију, што захтева пажљив избор на основу носивости, материјала (гума/полиуретан), фактора околине (температура, УВ) и компатибилности са вашим специфичним системом колосека (Е-обе{0}}обе{100}{100}{100}{100}{100}{100}{100}ајдебна дебљина и безбедно оптерећење}). дуговечност.
Шта треба узети у обзир при избору/коришћењу гумене подлоге за шину
- Носивост: Мора да одговара осовинском оптерећењу возова који користе колосек.
- Материјал: Гума или полиуретан, одабран због издржљивости, еластичности и отпорности на старење, топлоту и хладноћу.
- Дебљина: критична за перформансе; претанак може да се сломи, превише дебео може да дестабилизује стазу. Права дебљина помаже у апсорпцији вибрација и ширењу тежине.
- Оптерећење{0}}Прогиб: Дизајниран са специфичном крутошћу и жљебовима да поднесе динамичка оптерећења без олабављења.
- Окружење: Мора издржати УВ зрачење, влагу и екстремне температуре.
- Компатибилност: Уверите се да одговара специфичном систему за причвршћивање шина (нпр. е-цлип, Набла системи).
Од чега су направљене шине?
Тренутно коришћени у свету{0}}материјал еластичне шинске подлоге обухватају:
- Гумени материјал: природна гума, стирен-бутадиен гума (СБР), неопрен, нитрилна гума, ЕПДМ гума (етилен пропилен диен мономер гума)
| Руббер Раил Пад | ||
| Тецхницал Параметер | Јединица | Валуе |
| Укоченост | КН | 90-130 |
| Тврдоћа Шор А | степен | 72-80 степени |
| Елецтрониц Ресистанце | Ω | Веће или једнако 106 |
| Затезна чврстоћа пре старења | Мпа | Веће или једнако 12,5 |
| Издужење пре старења | % | Веће или једнако 250 |
- Пластични материјал (ХДПЕ, ЕВА, најлон ПА 6)
| ХДПЕ Раил Пад | |||
| Тецхницал Параметер | Јединица | Тецхницал Рекуиремент | Валуе |
| Густина | г/цм3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Затезна чврстоћа | Мпа | Веће или једнако 19 | 19 |
| Издужење | % | >80 | 150 |
| Тачка топљења | степен | 170-190 | 190 |
| Отпорност изолације | Ω | Веће или једнако 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Тврдоћа | A | Веће или једнако 98 | 98(A) |
| ЕВА: полиетилен 80%, винил ацетат 20%. | |||
| Тецхницал Параметер | Јединица | Тецхницал Рекуиремент | Валуе |
| Густина | г/цм3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Затезна чврстоћа | Мпа | Веће или једнако 15 | 16 |
| Издужење | % | >500 | 550 |
| Тачка топљења | степен | 170-190 | 170 |
| Отпорност изолације | Ω | Веће или једнако 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Тврдоћа | A | Веће или једнако 90 | 92(A) |
- ТПВ- термопластични еластомер динамички вулканизат
- Микро{0}}пенасти материјали (Микро-пенасти ТПЕЕ,ТПУ,ТПВ)
- Микро{0}}термопластични еластомер од пене
- Остали композитни материјали.
Функција пруге
- Већом еластичном површином распоредите оптерећење које су точкови гурали на шине.
- Смањите буку и умањите удар који возови ударају о шине и побољшајте удобност путника.
- Еластичност шинске подлоге може смањити вибрације које шине пролазе на причвршћивачима и коловозу.
- Употреба шинског подметача може смањити хабање шина и продужити век трајања шинског колосека и других шинских причвршћења.
Као професионални произвођач шинских причвршћивача,ГНЕЕ РАИЛје у могућности да производи шинске јастучиће различитих шина, као што су УИЦ54, УИЦ60, БС80лбс, БС100лбс и тако даље. Поред тога, можемо да понудимо-подлоге за праћење по наруџбини према цртежима или узорцима.
