Aчелична шинаје високо{0}}квалитетна, вруће-ваљана челична шипка са специфичним профилом (попут И-греде) која служи као површина за вођење возова и других возила, носећи огромна оптерећења и трење у железничким системима, кранским шинама и индустријским постројењима, позната по својој издржљивости, тврдоћи и високој отпорности на напрезање. Направљени од легура угљеничног челика, неопходни су за безбедан и несметан транспорт, са различитим стандардима (као што су АРЕМА, УИЦ, ЈИС) за различите примене, од тешког терета до-брзе железнице.

 

Од ког материјала је направљена шина?

 

Челик за шине је угљенични или легирани челик високе{0}}чврстоће који је посебно конструисан да издржи екстремне притиске и хабање изазване поновљеним контактом точкова воза. Материјал мора комбиновати високу затезну чврстоћу, тврдоћу, жилавост и отпорност на замор, а да је и даље заварљив и обрадив за производњу. Састав и третман челика за шине пажљиво се контролишу како би се осигурало да може да издржи тешка осовинска оптерећења, сталне ударе и променљиве услове околине као што су промене температуре и корозија.

 

 

Већина модерних шина, укључујући ГБ стандардне шине, ЈИС шине и УИЦ шине, направљене су од високо{0}}угљеничног челика са контролисаним садржајем мангана, понекад легираног са малим количинама ванадијума, хрома или никла да би се побољшала отпорност на хабање и смањила ломљивост. За специјализоване примене као што су кранске шине или -брзе железничке шине, процеси топлотне обраде као што су нормализација или очвршћавање главе{3}}се примењују да би се побољшала површинска тврдоћа уз одржавање еластичног језгра шине. Ова комбинација избора материјала и третмана осигурава да шине имају дуг радни век, минимално хабање и сигурност у условима динамичког оптерећења.

 

ГНЕЕ РАИЛ најчешће коришћени хемијски састави челика:

 

Стеел Граде	C(%)	Си	Мн	Цр	V	P	S	Затезна чврстоћа (Рм/МПа)
У71Мн	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Мање или једнако 0,035	Мање или једнако 0,030	Веће или једнако 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	Мање или једнако 0,035	Мање или једнако 0,030	Веће или једнако 980
У78ЦрВ	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	Мање или једнако 0,035	Мање или једнако 0,030	Веће или једнако 1080
У77МнЦр	0.72~0.82	0.10~0.50	0.80~1.10	0.25~0.40	–	Мање или једнако 0,035	Мање или једнако 0,025	Веће или једнако 980
У76ЦрРЕ	0.71~0.81	0.50~0.80	0.80~1.10	0.25~0.35	0.04~0.08	Мање или једнако 0,035	Мање или једнако 0,025	Веће или једнако 1080

 

Q235B	Механичка својства						Хемијски састав (%)
	Граница течења		Затезна чврстоћа		Издужење	Тврдоћа	C	Си	Мн	S	P
	МПа	кг/мм²	МПа	кг/мм²	мин	ХБ		Мање или једнако		Мање или једнако	Мање или једнако
	Веће или једнако	Веће или једнако
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q	Механичка својства						Хемијски састав (%)
	Граница течења		Затезна чврстоћа		Издужење	Тврдоћа	C	Си	Мн	S	P
	МПа	кг/мм²	МПа	кг/мм²	мин	ХБВ				Мање или једнако	Мање или једнако
	Веће или једнако	Веће или једнако	Веће или једнако	Веће или једнако		Веће или једнако
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Које су различите врсте челичних шина?

 

• Лаке шине:

Лаке шине, као што су шине од 22 кг или 30 кг ГБ, користе се за индустријске колосеке, рударске операције, привремене пруге или{2}}железнице са малим саобраћајем. Лагани су, лаки за руковање и флексибилни, што их чини идеалним за уске{4}}криве радијуса и често прилагођаване распореде.

 

 

Класификација		Висина (мм)	Глава (мм)	дно (мм)	Дебео (мм)	Тежина (кг/м)
Лигхт Раил	8 кг/м	65	25	54	7	8.42
	9 кг/м	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 кг/м	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 кг/м	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 кг/м	80	40	80	10	18.06
	22 кг/м	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 кг/м	107	51	90	10.9	24.46
	30 кг/м	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

 

• Хеави Раилс:

 

Тешке шине, као што су шине од 43 кг, 50 кг или УИЦ60, користе се на магистралним, брзим-брзинама и тешким-им индустријским шинама. Пружају високу носивост-носивости, одличну отпорност на хабање и дуг радни век и дизајнирани су да издрже чест саобраћај високог{7}}а интензитета.

 

Класификација		Висина (мм)	Глава (мм)	дно (мм)	Дебео (мм)	Тежина (кг/м)
Хеави Раил	38 кг/м	134	68	114	13	38.733
	43 кг/м	140	70	114	14.5	44.653
	45 кг/м	145	67	126	14.5	45.546
	50 кг/м	152	70	132	15.5	51.514
	60 кг/м	176	73	150	16.5	60.64

 

• Специјалне шине:

Неке шине су дизајниране за специфична окружења или сврхе, као што су кранске шине за надземне дизалице, жлебљене шине за трамваје или шине скретница и скретница које се користе у колосечним чворовима.

 

Класификација		Висина (мм)	Глава (мм)	дно (мм)	Дебео (мм)	Тежина (кг/м)
Цране Раил	КУ 70	120	70	120	28	52.8
	КУ 80	130	80	130	32	63.69
	КУ 100	150	100	150	38	88.96
	КУ 120	170	120	170	44	118.1

 

Као професионални добављач шинских затварача, ГНЕЕ РАИЛ може да обезбеди различите стандардне челичне шине као што су ГБ, Америцан, БС, УИЦ, ДИН, ЈИС, Аустралија и Јужна Африка које се користе у железничким пругама, дизалицама и рударству угља.

 

Добијте понуду и цртеж