Које су предности коришћења рибљих тањира?

Фисхплате, такође познат као спојна шипка, шинска уложака, шипка за спајање, угаона шипка и уложак колосека, је врста шинског затварача који се користи за повезивање шина. Игра повезујућу улогу на спојевима шина. Он носи огромну силу ударца и силу трења од гарнитура точкова воза, и равномерно преноси ове силе на шине како би се обезбедио несметан рад воза.

 

Поред тога, ограничава бочно и уздужно померање шина, спречавајући прекомерну деформацију или померање шина под теретом воза, чиме се побољшава стабилност и поузданост колосека.

 

 

Уобичајени материјали укључују нодуларно гвожђе, К235 ваљане и коване материјале, итд., Са средњим угљеничним челиком и високоугљеничним челиком као главним сировинама.

 

Које су предности коришћења рибљих тањира?

Рибље плоче (или спојне шипке) су кључне за жељезнице јер безбедно спајају крајеве шина, обезбеђујући континуитет колосека, равномерно распоређујући оптерећење точкова, одржавајући исправно поравнање (геометрију), спречавајући одвајање шина и смањујући ризик од хабања и исклизнућа, чиме се обезбеђује суштински интегритет конструкције и безбедност за монтажу. Они преносе вертикална оптерећења, отпорни су на ударе и омогућавају модуларну конструкцију и поправку колосека, све док подржавају системе сигнализације.

Кључне предности:

 

 

• Интегритет структуре: повезује два дела шине, формирајући непрекидну, јаку структуру која може да издржи огроман притисак.

 

• Расподела оптерећења: Распоређује тежину возова који пролазе на ширем подручју, спречавајући претерано оптерећење зглоба.

 

• Поравнање и стабилност: Држи крајеве шина у прецизном хоризонталном и вертикалном поравнању, одржавајући геометрију колосека.

 

 

• Безбедност: Спречава ширење или померање шина, значајно смањујући ризик од искакања из шина.

 

• Смањује удар и хабање: Минимизира ударце и вибрације точкова, смањујући хабање шина, точкова и причвршћивача.

 

• Модуларна конструкција: Омогућава лакшу инсталацију, одржавање и поправку делова колосека, смањујући време застоја.

 

 

• Подржава сигнализацију: Неопходан за одржавање електричне изолације у деловима где се колосечна кола користе за сигнализацију.

 

• Прилагодљивост: Доступан у различитим материјалима и дизајну (нпр. изоловани, високе-чврстоће) да одговарају различитим типовима стаза и условима.

 

ГНЕЕ РАИЛможе вам пружити различите шинске спојеве као што су ГБ, АРЕМА, БС, УИЦ, АС, афрички стандард, јужноамерички стандард и различите врсте као што су заједнички шински спој, компромисни шински спој, избочени шински спој, изоловани шински спој и лепљени изоловани шински спој, итд. Наши производи су извезени у више од 20 земаља и области и више од 50 стандардних типова раил доступних купаца.

 

 

Раил Јоинт Фор Лигхт Раил
Величина шине (кг/м)	Главна димензија (мм)				Теоријска тежина (кг/комад)
	Дужина	Ширина	Холт Диаметер	Холт Цоунт
9	385	43.13	14	4	0.81
12	409	46.5	14	4	1.39
15	409	53.54	18	4	2.2
22	510	61.73	22	4	3.8
30	561	71.48	22	4	5.54

 

Раил Јоинт Фор Хеави Раил
Величина шине (кг/м)	Главна димензија (мм)				Теоријска тежина (кг/комад)
	Дужина	Ширина	Холт Диаметер	Холт Цоунт
38,43	790	94.03	40	6	15.57
50	820	104.22	46	6	18.72

 

Стандард	Тип	Дужина/пречник	Тежина/материјал
АРЕМА	115РЕ	4 рупе-24″	17.04кг
	115РЕ	6 рупа-36″	25,56 кг
	132РЕ-136РЕ	4 рупе-24″	17,75 кг
	132РЕ-136РЕ	6 рупа-36″	26,63 кг

 

Друге величине шинског споја према вашим захтевима. Као што су Јис стандардни шински спој, УИЦ стандардни шински спој, Дин стандардни шински спој итд.

 

За више информација – контактирајте одмах!