Која су стандардна механичка својства шине С20?

Apr 24, 2026

Која су стандардна механичка својства шине С20?

 

Механичке особине аДИН 5901 С20 шинадефинише његову способност да издржи вертикална оптерећења, одоли површинском хабању и одржи интегритет структуре под динамичким напрезањима индустријских операција. Док су димензије шине С20 (висина 100 мм, основа 82 мм) фиксиране по немачком стандарду, стварне механичке перформансе диктира изабрана класа челика-најчешће55Q илиQ235B.

 

s20 light rail

 

  • Затезна чврстоћа (σб):Ово представља максимални напон који шина може да издржи док је истегнута. За високо-угљенични 55К челик за шине, ово је обично веће или једнако 710 МПа, пружајући структурну кичму за осовинско оптерећење од 3,5 тоне.

 

  • Површинска тврдоћа (ХБ):Тврдоћа је критична за ширину главе шине С20 од 30 мм. Стандардни челик за шине (55К) нуди тврдоћу по Бринелу од 200–240 ХБ, што спречава да се глава „развија“ под концентрисаним притиском челичних точкова.

 

  • Снага течења (σс):Ово је тачка у којој ће се профил шине С20 трајно деформисати. За челик 55К, граница течења је генерално већа од или једнака 410 МПа, осигуравајући да се шина врати у првобитни облик након проласка тешке дизалице.

 

  • Издужење (δ5):Ово мери дуктилност материјала. Стандардна С20 шина у 55К разреду има издужење веће од или једнако 13%, пружајући довољно флексибилности да апсорбује вибрације без пуцања.

 

Q235B Механичка својства Хемијски састав (%)
Граница течења Затезна чврстоћа Издужење Тврдоћа C Си Мн S P
МПа кг/мм² МПа кг/мм² мин ХБ Мање или једнако Мање или једнако Мање или једнако
Веће или једнако Веће или једнако
235 24 375-460 38-47 26%   0.12-0.22 0.35 0.30-0.70 0.045 0.045

 

55Q Механичка својства Хемијски састав (%)
Граница течења Затезна чврстоћа Издужење Тврдоћа C Си Мн S P
МПа кг/мм² МПа кг/мм² мин ХБВ   Мање или једнако Мање или једнако
Веће или једнако Веће или једнако Веће или једнако Веће или једнако Веће или једнако
    685 69   197 0.50-0.60 0.15-0.35 0.60-0.90 0.04 0.04

 

ГНЕЕ РАИЛобезбеђује да свака серијаДИН 5901 С20 шинаиспуњава ове техничке стандарде кроз ригорозно лабораторијско тестирање. Строгом контролисањем хемијског састава-посебно односа мангана и угљеника-које испоручујемоС20 челична шинакоји балансира екстремну тврдоћу са структурном чврстоћом потребном за порталне дизалице, рударски транспорт и аутоматизоване магацине.

 

Које су спецификације Раил С20?

 

Раил С20 је средње{1}}лака челична шина, која се обично производи у складу са европским стандардом ДИН 5901. Широко се користи у индустријским апликацијама, као што су фабрички подови, рударске области, кранске стазе и логистички системи складишта.

 

Кључне спецификације С20 шине:

 

  • Тежина: 19,80 кг/м (килограми по метру)

 

  • Стандардна дужина: обично 6м, 8м, 10м или 12м, са доступним прилагођеним дужинама

 

  • Димензије (приближне):

 

Висина: 100 мм

Ширина базе: 82 мм

Ширина главе: 44 мм

Дебљина мреже: 10 мм

 

Light Rail S20

 

Величина Висина шине (мм)

A

Ширина дна (мм)

B

Ширина главе (мм)

C

Дебљина мреже (мм)

t

Тежина (кг/м)

*

S10 70 58 32 6 10
S14 80 70 38 9 14
S18 93 82 43 10 18.3
S20 100 82 44 10 19.8
S24 115 90 53 10 24.4
S30 108 108 60.3 12.3 30.03

 

У којим индустријама се ДИН С20 шина може применити?

 

ДИН С20 шина (стандард ДИН 5901, 19,8 кг/м) је средње-вруће{4}}ваљани челични профил који се користи у различитим индустријама које захтевају поуздан, умерен-превоз терета и логистичку подршку. Обично се примењује у следећим секторима:

 

Кључне индустријске примене:

 

  • Фабрички системи подних шина:Користи се за-колица за пренос постројења, производне линије и аутоматизовану опрему за руковање материјалом.

 

  • Кранске и лучке стазе:Погодно за лаке мостне дизалице, порталне дизалице и мобилне системе за подизање у радионицама и складишним просторима.

 

port crane

 

  • Рударство и тунелирање:Примјењује се у подземним или отвореним{0}}коповима за колица руде, сервисне стазе за одржавање и привремене транспортне руте.

 

  • Складиште и логистика:Идеално за аутоматизована вођена возила (АГВ), навођење виљушкара и транспорт материјала.

 

  • Изградња и инфраструктура:Користи се за привремене колосеке за транспорт грађевинских машина и материјала.

 

  • Саобраћај и туризам:Примењује се као шине{0}}уског колосека за железнице туристичких паркова, индустријске пруге и шумски транспорт.

 

ФАК

 

  • Која је најважнија особина кранских стаза?


Површинска тврдоћа је најважнија. 200–240 ХБ који се налази у челику од 55К обезбеђује да се глава од 30 мм не деформише под високим-оптерећењима на тачкама високе фреквенције точкова порталних кранова.

 

  • Да ли се тежина шине С20 по метру мења са различитим нивоима?


Не. Тежина челичне шине С20 остаје 19,80 кг/м. Механичка својства су резултат хемијског састава, који значајно не мења густину челика.

 

  • Зашто је издужење важно за рударске шине?


Рударске стазе често доживљавају померања тла. Издужење веће од или једнако 13% осигурава да се лаки шински систем С20 може лагано савијати без ломљења, одржавајући сигурност у подземним окружењима.

 

  • Да ли могу да заварим С20 шину са високом јачином течења?


Шине велике{0}}врсте као што је 55К захтевају специјализовано пред{2}}загревање (250 степени – 300 степени) како би се спречило да зона заваре постане ломљива. За већину корисника, коришћење С20 шипке за шине је сигурније механичко решење.

 

ГНЕЕ РАИЛпружа читав низ челичних шина, од лаких профила колосека до тешке инфраструктуре, обезбеђујући прецизно подударање за сваки захтев. Нудимо професионалне услуге прилагођавања, укључујући прецизно сечење и прилагођено бушење рупа које одговарају вашим потребамаС20 шински цртежили заједничких распореда. Наша компанија испоручује комплетан пакет одговарајућих затварача и спојних шипки, а ми користимо деценије глобалног искуства у логистици како бисмо осигурали да ваше наруџбе стигну безбедно и на време на било коју локацију пројекта широм света.

 

Добијте понуду пројекта