Како одабрати шину одговарајуће дебљине?

Раил пад, је шинска гумена плоча између шинске споне и подножја шине, направљена од еластичног полиуретана, која је постављена између челичних шина и прагова како би се смањило трење и удар. Шински јастучићи су причвршћени унутар система за причвршћивање помоћу шиљака или шинских вијака у везице прагова.

 

Како одабрати шину одговарајуће дебљине?

 

Одабир праве дебљине шине шине зависи од балансирања смањења вибрација/буке са стабилношћу колосека, фокусирања на тежину воза, брзину, тип колосека (са баластом/бетон), факторе околине (температура/влажност) и специфичне спецификације система причвршћивања; генерално, дебљи јастучићи нуде више амортизације и пригушивања буке, али могу повећати висину стазе, док тањи јастучићи одговарају урбаним линијама или лакшим оптерећењима.

 

 

Савети за паметан избор

 

 

• Проверите спецификације произвођача: Увек почните са смерницама система за причвршћивање за препоручену дебљину и материјал.

 

• Измерите свој размак: Уверите се да подлога може да се компресује како би ефикасно попунила празнине, али да не угрожава друге компоненте.

 

• Процените потребе на стази: Дајте приоритет смањењу вибрација за удобност путника или апсорпцији терета за тешки терет.

 

• Тест: Користите на-мерењима вибрације/буке на локацији ако циљеви учинка нису испуњени.

 

Зашто је одабир праве дебљине железничке подлоге толико важан?

 

Одабир тачне дебљине пруге је кључан за безбедност, дуговечност колосека и оперативну ефикасност, јер директно утиче на апсорпцију вибрација, равномерну расподелу оптерећења и крутост колосека; погрешна дебљина (претанка или предебела) узрокује брзо хабање, потенцијалну нестабилност колосека, повећану буку и превремени квар, што доводи до већих трошкова одржавања и ризика од искакања из шина.

 

 

Идеална дебљина зависи од брзине воза, осовинског оптерећења, типа прага и фактора околине, обезбеђујући да подлога обезбеђује потребну еластичност без угрожавања силе стезања или изазивања неусклађености колосека.

 

 

Које су уобичајене дебљине за пруге?

 

Уобичајене дебљине пруга варирају у зависности од примене, али генерално се крећу од танких јастучића (4,5-6мм) за лакша оптерећења до стандардних величина (6-12мм) за типичне линије и дебљих јастучића (до 20мм или више) за шине за тешке вучне, велике брзине или шине којима је потребна максимална висина вибрационих шина и стабилна равнотежа.

 

Типични распони дебљине

 

 

• Танки јастучићи: 4,5 мм до 6 мм, користе се када је потребан нижи профил колосека.

 

• Стандардни јастучићи: 6 мм до 10 мм, уобичајени за многе конвенционалне линије.

 

• Дебљи јастучићи: 9 мм до 12 мм за брзу шину-.

 

• Тешки/специјализовани: до 20 мм или више за тешке-превлаке или гусенице за плоче.

 

ГНЕЕ РАИЛ је развио низ еластичних шинских подметача високих-перформанси за захтеве крутости и различите области примене-од ​​трамваја преко пруга стандардног колосека до тешких вучних пруга, посебно оних за системе шинских причвршћења типа Е- и системе за причвршћивање шина типа СКЛ од материјала ХДПЕ/ЕВА/Руб, са поштовањем својстава.

 

 

Сировина	Гума, ЕВА, ТПЕЕ, ХДПЕ
Стандард	УИЦ, АРЕМА, ТБ/Т2626-95
Апликација	43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115РЕ, УИЦ54, УИЦ60, С49
Број модела	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Радна температура	-50~70 степени
Цертификат	МСДС, РОХС, РЕАЦХ
Напомене	Треба их чувати на чистом, проветреном месту. Немојте бити на директној сунчевој светлости и држите се даље од извора топлоте и хемијског реагенса. Не дирајте уље, органски растварач и друге хемикалије. Забрањено излагање.

 

За више информација – контактирајте одмах!