Колико су дебели шински јастучићи

Раил падссу еластичне полиуретанске простирке које су постављене између челичних шина и железничких прагова како би се горњи део прага заштитио од хабања и удара.

 

Почетна крутост шинске подлоге је пројектована да не буде висока, тако да је њихова релативна деформација под оптерећењем прстију опруге веома значајна. На овај начин може да гарантује да шинска подлога остане у блиском контакту са шином упркос било каквим вертикалним померањима потоње. Поред тога, разлог зашто су шине направљене од гуме или пластике је да пригуше ударце вибрација воза који пролази.

 

 

Дебљина пруге није фиксна; пројектован је према типу колосека, брзини воза, величини оптерећења и коришћеном систему причвршћивања.

Опште смернице:

 

 

• Стандардне железнице:Дебљина пруге се обично креће од 5 мм до 10 мм.

 

• Железнице за тешке-извлачење/велике{1}}брзе:Дебљина је обично између 7 мм и 12 мм, а неки високо{2}}еластични композитни јастучићи достижу и 16 мм.

 

• Цране РаилсилиСпецијалне нумере:Због веће силе удара, дебљина може захтевати 10 мм до 20 мм.

 

Однос између функције и дебљине:

 

 

• Тањи јастучићи (5–7 мм):Првенствено се користи за стандардне путничке железнице, испуњавајући основне функције пригушивања вибрација и заштите.

 

• Јастучићи средње дебљине (8–12 мм):Уобичајено у-брзим и тешким{1}}железницама, нудећи бољу дистрибуцију терета и побољшано амортизовање.

 

• Thicker Pads (>12 мм):Погодно за кранске шине, метрое или специјалне пројекте, пружајући јаче пригушивање вибрација и перформансе смањења буке.

 

Закључак:Уобичајена дебљина пруге креће се од 5 мм до 12 мм, али се могу прилагодити на основу захтева пројекта.

 

ГНЕЕ РАИЛможе да испоручи железничке јастучиће у различитим дебљинама и материјалима (гума, ЕВА, ТПУ, композити), заједно са комплементарним железничким причвршћивачима целог{0}}обрта као што су шинске штипаљке, шинске везице, шинске плоче, завртњи за шину и шине за кран. Такође подржавамо прилагођени дизајн и пружамо техничке смернице за испуњавање различитих потреба глобалних железничких пројеката.

 

Пошаљите своје посебне захтеве за прилагођавање наГНЕЕ.