Како се шински јастучићи пакују и шаљу?

Nov 26, 2025

 

Како се шински јастучићи пакују и шаљу?

 

 

Раил падссе пакују у хрпе, често учвршћују скупљачом, а затим стављају на палете за отпрему. Ове палете се затим везују и могу бити прекривене навлакама или картоном како би се јастучићи заштитили од абразије и временских прилика. Сваки пакет мора бити јасно означен моделом производа, количином и тежином како би се осигурала правилна идентификација и руковање током транспорта.

 

Паковање

 

  • Индивидуални јастучићи: Може се паковати у одређеним количинама (нпр. паковања од 3, 6 или 10) у зависности од врсте и тежине производа.

 

  • Заштитни слојеви: Заштитне плоче се могу поставити између слојева како би се спречила оштећења.

 

  • Пакетирање: Сложени и наслагани јастучићи су обично причвршћени скупљајућим омотом ради стабилности.

 

  • Препакивање: Бочне и горње стране се могу нанети слојем картона или навлаке за даљу заштиту од огреботина и временских услова, посебно за торбе или вреће.

 

rail pad

 

Припрема за отпрему

 

  • Палетизација: У пакету и умотани јастучићи се постављају на дрвене или пластичне палете. Палете треба да буду довољно чврсте да издрже тежину.

 

  • Осигуравање терета: Цела палета се затим учвршћује скупљачом и тракама како би се спречило померање терета током транспорта.

 

  • Етикетирање: Сва паковања морају бити јасно означена са детаљима о производу, као што су модел, количина и бруто тежина. Ознаке упозорења као што је „ПАЖЉИВО РУКУЈТЕ“ такође могу бити потребне.

 

  • Транспорт: Палетизирани терети се транспортују камионима или другим видовима транспорта. За копнени транспорт треба користити равне камионске кревете и -отираче, док се бродови припремају за морски транспорт утоваром и осигурањем сандука.

 

railway pad

 

Материјали за шине

 

Развили смо низ високо{0}}еластичних шинских подметача за захтеве крутости и различите области примене-од ​​трамваја преко пруга стандардног колосека до тешких вучних пруга, посебно оних за системе шинских причвршћења типа Е- и системе за причвршћивање шина типа СКЛ од материјала од ХДПЕ/ЕВА/гуме, са следећим својствима.

 

rail pad

 

ЕВА: полиетилен 80%, винил ацетат 20%.
Тецхницал Параметер Јединица Тецхницал Рекуиремент Валуе
Густина г/цм3 0.95-0.98 0.95
Затезна чврстоћа Мпа Веће или једнако 15 16
Издужење % >500 550
Тачка топљења степен 170-190 170
Отпорност изолације Ω Веће или једнако 1×1010 5.0 ×1010
Тврдоћа A Веће или једнако 90 92(A)

 

ХДПЕ Раил Пад
Тецхницал Параметер Јединица Тецхницал Рекуиремент Валуе
Густина г/цм3 0.95-0.98 0.95
Затезна чврстоћа Мпа Веће или једнако 19 19
Издужење % >80 150
Тачка топљења степен 170-190 190
Отпорност изолације Ω Веће или једнако 1×1010 3.5 ×1010
Тврдоћа A Веће или једнако 98 98(A)

 

Руббер Раил Пад
Тецхницал Параметер Јединица Валуе
Укоченост КН 90-130
Тврдоћа Шор А степен 72-80 степени
Елецтрониц Ресистанце Ω Веће или једнако 106
Затезна чврстоћа пре старења Мпа Веће или једнако 12,5
Издужење пре старења % Веће или једнако 250

 

Као професионални произвођач шинских причвршћивача,ГНЕЕ РАИЛможе произвести различите врсте гумених шинских јастучића са различитим материјалима, као што су природна гума, ЕВА, ХДПЕ и тако даље. Наши ЕВА/ХДПЕ/гумени јастучићи за шине су високе еластичности, примењују се на типове шина као што су шине УИЦ54, УИЦ60, БС80лбс, БС100лбс и величине према наруџби. Јастучићи се могу прилагодити са или без жлебова, у различитим могућим дизајном, у зависности од захтева купаца.

 

За више информација – контактирајте одмах!