
Е2056 Еластична обујмица за шину за систем причвршћивања шина
Величина: доступна је пуна димензија шине
Стандардно: Е-тип
Подлога: Природна, црно науљена, црвено науљена или по купцу
Паковање: ткана врећа / буре и палета / дрвена кутија или по купцима
Е2056 Раил Еластиц
ТхеE2056 је еластична шинска обујмица типа Е- која се користи у системима за причвршћивање шина за причвршћивање шина за прагове. Као део система за самозатезање{2}}обезбеђује стабилност тако што држи шину на месту, истовремено омогућавајући неопходно кретање и флексибилност, прилагођавајући топлотну експанзију и контракцију. Ове копче су направљене од опружног челика велике-затезне чврстоће и дизајниране су да буду робусне и издржљиве за тешке{5}}примену на железници.

| Име | Тврдоћа | Тест на умор | Површина | Стандард се односи |
| Е2056 Еластични клип | 44-48ХРЦ | 5 милиона циклуса | Поцинковано или поцинковано | ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222, УИЦ, АСТМ |
| без ломљења |
Карактеристике Е2056 шинске затезне копче
ТхеЕ2056 Раил Еластиц Цлипје језгро причврсног елемента у систему железничких причвршћења. Његов дизајн обезбеђује да шина одржава прецизно позиционирање у захтевним условима рада током дужег периода, захваљујући изузетној еластичности и поузданости конструкције. Овај модел има следеће изузетне карактеристике:
1. Материјал од опружног челика високе-врсте:Искована од високо-квалитетног легираног опружног челика пречника 20 мм, нуди одличну отпорност на замор и еластични опоравак, способан да издржи дуготрајна-висока-циклична оптерећења високе фреквенције.

- 2. Оптимизовани геометријски дизајн:Јединствени профил Е-криве је потврђен механичком симулацијом и практичним тестирањем. Обезбеђује довољну силу стезања док ефикасно распршује концентрације напона како би се спречило крто ломљење.
- 3. Широка компатибилност:Прилагодљив за различите типове прагова и система везица. Садржи једноставну инсталацију и снажну компатибилност, погодан за више типова колосека, укључујући тешке-путеве, велике-брзине и конвенционалне линије.
4. Дуготрајан-третман против корозије:Површинска обрада премазима против -рђе или галванизацијом значајно повећава отпорност на корозију у тешким окружењима као што су влажност, со и алкалије, продужавајући радни век.
Кроз строгу контролу квалитета и тестирање на замор, Е2056 Еластиц Цлип је постала кључна компонента у повећању издржљивости структуре колосека и обезбеђивању безбедног и поузданог рада железнице.
систем за причвршћивање шина типа е
Систем причвршћивања типа Е- је један од најчешће коришћених система причвршћивања за железницу, који се првенствено користи за бетонске прагове. Широко се користи у обичним железницама и железницама са тешким-оптерећењима и погодан је за стандардне пруге-брзих пруга.
Улога штипаљке Е шина у систему за причвршћивање Е шина

- ТхеЕ-еластични клипје основна компонента за причвршћивање система за причвршћивање типа Е-. Његова основна улога је да обезбеди континуирану, стабилну еластичну стезну силу за целу структуру колосека.

- Користећи своју одличну способност еластичне деформације, он чврсто закључава шину на основу колосека, директно се одупирући уздужном пузању, бочном померању и вертикалним вибрацијама које настају током рада воза.
- Ово динамичко ограничење не само да одржава прецизну ширину колосека и глатко поравнање, већ такође, ублажавањем и апсорбовањем енергије удара, значајно смањује динамичко напрезање и хабање различитих компоненти колосека. Радећи у синергији са другим деловима система, заједно обезбеђује високу стабилност, глаткоћу и дуг радни век стазе. То је кључни елемент који омогућава систему причвршћивања да постигне своју укупну ефикасност.
Како одабрати одговарајући тип шинског клипа?
Избор одговарајућег модела шинских обујмица је кључна одлука да се обезбеди безбедан, поуздан и исплатив{0}}рад система шинских причвршћења. Избор правог шинског клипа није приступ „једна-величина-за{4}}све“; захтева свеобухватно разматрање следећих основних елемената да би се постигла компатибилност система и оптимизација перформанси:
1. Поштовање стандарда и спецификација за пројектовање колосека
Примарни и најосновнији принцип је стриктна усклађеност са техничким стандардима железнице (као што су кинески стандарди за ТБ, европски ЕН стандарди, итд.) земље или региона у коме се пројекат налази, као и са захтевима за пројектовање специфичне линије. Ови стандарди јасно одређују типове система за причвршћивање и техничке параметре њихових пратећих шинских штипаљки које ће се користити за различите класе пруга (нпр. велике-брзине, тешке-путнице, конвенционалне-брзине, метро).
2. Усклађивање радних услова и захтева за оптерећење

- Тип линије и обим саобраћаја:Брзе{0}}железнице постављају изузетно високе захтеве за чврстоћу на замор, стабилност силе стезања и перформансе против-олабављења обујмица. Тешке{3}}пруге се више фокусирају на јаку отпорност на пластичну деформацију и дуготрајну-силу стезања. Градски железнички превоз треба да уравнотежи пригушивање вибрација, смањење буке и издржљивост.
- Животна средина и клима:У приобалним, сланим-алкалним областима или-областима са високом{1}}влажношћу, приоритет треба дати штипаљкама са посебним анти-корозионим третманима (нпр. Дацромет, цинк-хромат премаз) да би се решили проблеми корозије.
3. Процена основне перформансе самог клипа

- Материјал и израда:Висок-квалитетни опружни челик (нпр. 60Си2МнА) и прецизни процеси ковања и термичке обраде су основа за високу еластичност и отпорност на замор клипа.
- Сила стезања и еластичност:Обујмица мора да обезбеди довољну и издржљиву силу стезања да безбедно закључа шину, док поседује добру еластичност како би се обезбедило адекватно подешавање под динамичким оптерећењима и избегло опуштање напрезања.
- Живот од умора:Клипови верификовани лабораторијским испитивањем замора (нпр. већи од или једнак 3 милиона циклуса) обезбеђују њихову поузданост под дуготрајним-наизменичним оптерећењима.
4. Узимање у обзир компатибилност система и исплативост{1}}
- Системска интеграција:Обујмица мора бити савршено компатибилна са осталим компонентама планираног система за причвршћивање, као што су прагови, спојне плоче и изолациони делови, како би се обезбедила лака монтажа и рационална расподела силе.
- Цена животног циклуса:Фокус не треба да буде само на почетној набавној цени већ и на свеобухватној процени његовог радног века, учесталости одржавања и трошкова замене. Висок{1}}квалитетни, дуготрајни-клип често нуди бољу-економску вредност.
Укратко, избор правог шинског клипа је систематски процес{0}}доношења техничке одлуке.ГНЕЕ РАИЛможе да обезбеди читав низ железничких штипаљки, понуди прилагођене производе по потреби и достави извештаје о тестирању{0}}треће стране и случајеве успешних апликација.


Као професионални добављач железничких затварача, ГНЕЕ РАИЛ је посвећен обезбеђивању високих{0}}решења за системе за причвршћивање високих{0}}перформанси за глобалну конструкцију и одржавање транзитних шина. Подржани строгим системом контроле квалитета и континуираним технолошким истраживањем и развојем, гарантујемо да сваки производ може да издржи тест дуготрајних-динамичких оптерећења и сложених услова околине. Истовремено, нудимо свеобухватне услуге које се крећу од техничке подршке при избору, оптимизације логистике до-упутстава за инсталацију на лицу места. Посвећени смо томе да постанемо најпоузданији партнер наших купаца у безбедности на стази и оперативној ефикасности кроз стабилне перформансе производа и ефикасан механизам реаговања.




Popularne oznake: е2056 шинска еластична копча за систем причвршћивања шина, Кина е2056 шинска еластична копча за произвођаче, добављаче, фабрика система за причвршћивање шина
Pošalji upit










