Шта је то Раилваи Спринг Цлип?

Шта је то Раилваи Спринг Цлип?

 

A железнички опружни клип(или еластична шинска обујмица) је витални,{0}}челични затварач високе чврстоће који се користи у системима за причвршћивање шина за причвршћивање челичних шина за прагове (везе) или основне плоче. Ове копче одржавају константан, флексибилан притисак који спречава вертикално и хоризонтално померање шине, апсорбује вибрације, контролише топлотно ширење и одржава ширину колосека ради безбедног рада.

 

Кључни аспекти железничких опружних клипова:

 

 

• Функција:Они обезбеђују интегритет колосека спречавајући померање шине, смањујући хабање и заустављајући извијање шине. Они одржавају "силу стезања" која држи шину чврсто за основну плочу.

 

• Материјал:Направљен од високо-квалитетног, кованог или вруће{1}}прешаног опружног челика дизајнираног за издржљивост, флексибилност и велику затезну чврстоћу.

 

• Уобичајени типови:Најчешћи типови укључујуЕ-клип(Пандрол клип), СКЛ клип и Набла клип.

 

 

Модел	Пречник	Материјал	Под притиском	ХРЦ	Тежина
E1609	Ø 16мм	60Си2МнА	Већа или једнака 950 кг	44-48	0,43 кг/ком
E1809	Ø 20мм	60Си2МнА	Већа или једнака 950 кг	44-48	0,61 кг/ком
E1813	Ø 18мм	60Си2МнА	Већа или једнака 950 кг	44-48	0,62 кг/ком
E2001	Ø 20мм	60Си2МнА	Већа или једнака 950 кг	44-48	0,80 кг/ком
E2009	Ø 20мм	60Си2МнА	Већа или једнака 950 кг	44-48	0,80 кг/ком
E2039	Ø 20мм	60Си2МнА	Већа или једнака 950 кг	44-48	0,80 кг/ком
E2007	Ø 20мм	60Си2МнА	Већа или једнака 950 кг	44-48	0,80 кг/ком
E2055	Ø 20мм	60Си2МнА	Већа или једнака 950 кг	44-48	0,80 кг/ком
E2056	Ø 20мм	60Си2МнА	Већа или једнака 950 кг	44-48	0,80 кг/ком
E2063	Ø 20мм	60Си2МнА	Већа или једнака 950 кг	44-48	0,80 кг/ком

 

 

Име	СКЛ затезна стезаљка
Материјал	60Си2МнА 60Си2ЦрА 55Си2Мн 38Си7
Тврдоћа	42-47ХРЦ
Фатигуе Лифе	за Диа.18 је 3 милиона циклуса без прекида
	за Диа.20 је 5 милиона циклуса без прекида
Површина	обичан (науљен), оксид црни, фарбање у боји или према захтеву купца
Стандард	ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222

 

• Инсталација:Поставља се тако што се притисне у положај, често захтева специјализовану машину или тежак чекић.

 

• Предности:Они обезбеђују „трајно еластично“ причвршћивање које смањује буку, отпорно је на замор/корозију и продужава животни век структуре колосека.

 

ГНЕЕ РАИЛиспоручује системе за причвршћивање помоћу шинских штипаљки типа Е- (Е1609, Е1809, Е2007), СКЛ стезних штипаљки, Набла обујмица за опруге, Пандрол ПР стезаљки, КПО шинских стезаљки са вијцима, Дееник штипаљки, брзих спојница, Цране Раил Цлипс, Ј. АС, БС и АРЕМА железничке апликације.

 

Како се производе споне за опруге?

 

Обујмице за опружне шине се производе помоћу топлог-поступка ковања коришћењем опружног челика високог{1}}квалитета (нпр. 60Си2МнА). Производња укључује стрижење, загревање на 950–1000 степени, ковање, каљење, каљење и преглед. Ово обезбеђује високу механичку чврстоћу и прецизне димензије за причвршћивање шина на прагове.

 

Кључни производни кораци

 

• Припрема материјала:Шипке од опружног челика високог{0}}квалитета се секу на одређене дужине.

 

• грејање:Резане шипке се загревају у пећи на температуру од 950 до 1000 степени.

 

 

• Ковање/формирање:Загрејане шипке се преносе у машинску пресу да би се савијале и формирале помоћу посебних калупа.

 

• Стврдњавање/гашење:Формирани клипови су уроњени у резервоар за уље за гашење.

 

• каљење:Обујмице се поново загревају (обично 400-500 степени) да би се постигла потребна жилавост и еластичност.

 

• Инспекција и завршна обрада:Финални производи се пре паковања проверавају на димензије и квалитет површине (често науљени).

 

Да ли су различите врсте ЕРЦ шинских обујмица заменљиве?

 

Различите врсте еластичних шинских обујмица (ЕРЦ) су генералнонису директно заменљивијер су пројектовани за специфичне тежине шина, ширине базе и типове прагова да би се одржала прецизна ширина колосека и напетост. Док различите ознаке (МК-ИИ, МК-ИИИ, итд.) имају сличне функције причвршћивања, оне се разликују по геометрији и сили стезања.

 

Кључни разлози за ограничену заменљивост:

 

• Геометријске варијације:ЕРЦ-ови долазе у различитим облицима, као што је оригинални облик „е“ (у супротном смеру-) и „Г“ облик (у смеру казаљке на сату).

 

• Специфичан дизајн апликације{0}:Различите копче су одређене за одређене локације, као што су стандардна трака у односу на залепљене/покренуте рибље{0}}обложене спојеве (нпр. Ј-копче).

 

• Прилагођавање шина/спаваћа:Коришћење погрешне копче може довести до неправилног стезања, не спречавајући хоризонтално или вертикално кретање шине.

 

ГНЕЕ РАИЛзалихеЕ шинске штипаљке, СКЛ шинске штипаљке, Набла шинске штипаљке, КПО шинске копче,и друге прилагођене врсте шинских штипаљки, ове шинске копче су дизајниране са високом прецизношћу и направљене од опружног челика врхунског квалитета. ГНЕЕ је највећа и најконкурентнија база за производњу шинских штипаљки у Кини након више од 18 година искуства у производњи шинских штипаљки и има квалификацију за тендерисање великих и средњих железничких пројеката на националном нивоу. Штавише, наш шински клип се може прилагодити према захтевима клијената.

 

За више информација – контактирајте одмах!