Шта је ОТМ материјал?
Jan 28, 2026
Причвршћивачи за шинеделују као посредничке компоненте које причвршћују шине за носеће конструкције док изолују прекомерне вибрације и електричне сметње, што је посебно важно у електрифицираним и градским шинским системима. Такође штите прагове и плоче од директног контакта-на-бетон.

ГНЕЕ РАИЛнуди комплетне пакете за причвршћивање укључујући еластичне копче, шинске јастучиће, основне плоче, изолационе делове и анкер завртње, усклађене са глобалним профилима шина и испоручују се као интегрисана решења колосека.
Шта је ОТМ материјал?
ОТМ материјал (Други материјал колосека) односи се на основне железничке компоненте које се користе за причвршћивање, подупирање и одржавање шина, искључујући саму шину и дрвене/бетонске везице. Кључни примери укључују везне плоче, шинске анкере, шиљке колосека, завртње, подлошке и спојеве. Ови материјали побољшавају стабилност стазе и животни век.
Кључни примери употребе и примене:
- Причвршћивање стазе:Користећи везице, шине (Е-копче) и шиљке за причвршћивање шина за прагове.

| Тип / Компонента | Опис и сврха |
|---|---|
| Раил Цлипс | Флексибилни, еластични причвршћивачи (нпр. Е- копча, Пандрол копча) који обезбеђују силу стезања. |
| Раил Анцхорс | Наноси се на основу шине како би се спречило уздужно померање (пузање). |
| Раил Спикес | Причвршћивачи за причвршћивање шина, посебно на дрвеним праговима (нпр. шиљци за псе, шиљци за шрафове). |
| Плоче за везивање/основне плоче | Плоче постављене између шине и прага за расподелу оптерећења и обезбеђивање безбедне основе. |
| Шински изолатори / јастучићи | Користи се за електричну изолацију шине (за сигнализацију) и смањење вибрација, често се користи код бетонских прагова. |
Aшински клип(или еластична шинска обујмица) је витални, опружни{0}}челични затварач који се користи у железничкој инфраструктури за причвршћивање челичних шина за прагове (везе) и основне плоче, обезбеђујући стабилност колосека и интегритет колосека. Обезбеђивањем силе стезања, оне спречавају вертикално и хоризонтално кретање шине, апсорбују енергију удара и смањују вибрације.

| Модел | Пречник | Тежина | Материјал |
| Тип ИИИ | Ø18 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| E1609 | Ø16 | 0,43 кг/ком | 60Си2МнА |
| E1809 | Ø20 | 0,61 кг/ком | 60Си2МнА |
| E1813 | Ø18 | 0,62 кг/ком | 60Си2МнА |
| E2001 | Ø20 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| E2007 | Ø20 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| E2009 | Ø20 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| E2039 | Ø20 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| E2055 | Ø20 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| E2056 | Ø20 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| E2063 | Ø20 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| ПР85 Раил Цлип | Ø13 | 0,25 кг/ком | 60Си2МнА |
| ПР309А | Ø19 | 0,85 кг/ком | 60Си2МнА |
| ПР401 | Ø20 | 0,97 кг/ком | 60Си2МнА |
| ПР415 | Ø20 | 0,95 кг/ком | 60Си2МнА |
| ПР601А | Ø20 | 1,03 кг/ком | 38Си7 |
| СКЛ 1 | Ø13 | 0,48 кг/ком | 60Си2ЦрА |
| СКЛ 3 | Ø13 | 0,48 кг/ком | 60Си2ЦрА |
| СКЛ 12 | Ø13 | 0,53 кг/ком | 38Си7 |
| СКЛ 14 | Ø13 | 0,53 кг/ком | 60Си2МнА |
| Специјални шински клип | Ø13 | 0,48 кг/ком | 60Си2МнА |
| Русија железнички клип | Ø18 | 0,58 кг/ком | 60Си2МнА |
| Дееник Цлип | Ø25 | 0,49-0,68 кг/ком | 60Си2МнА |
| Један Анти- | Ø20 | 0,25 кг/ком | 60Си2МнА |
| Крађа |
- Стабилност структуре:Коришћење мерача за спречавање ширења колосека.
- Превенција кретања:Инсталирање шинских анкера за заустављање пузања.
- Железничка повезаност:Спојни крајеви шина са спојним шипкама и завртњима.
- изолација:Постављање изолованих спојева за електричну и физичку стабилност.
Која је улога ОТМ материјала у железници?
Други материјал за колосеке (ОТМ) у железници односи се на основну додатну опрему-искључујући шине и везице/прагове-који причвршћују, обезбеђују и одржавају интегритет структуре колосека. Кључне функције укључују причвршћивање шина, управљање електричном изолацијом и обезбеђивање стабилности против великих оптерећења, што продужава радни век. Уобичајене ОТМ компоненте укључују везне плоче, шиљке, шинске анкере и завртње.
Кључне улоге и функције ОТМ-а:
- Сигурно причвршћивање:ОТМ компоненте, као што су шиљци, завртњи и Е- обујмице, фиксирају шине на прагове или плоче, обезбеђујући да шина остане безбедно на месту.
- Стабилност структуре:Ови материјали пружају неопходну, доследну подршку за управљање вертикалним, хоризонталним и уздужним силама које врше возови.

- Одржавање стазе и дуговечност:Коришћењем ОТМ-а, као што су шинска сидра за спречавање пузања шине и везивне плоче за расподелу оптерећења, укупан радни век колосека се значајно продужава.
- Електрична изолација:Специјализовани ОТМ, као што су изоловани спојеви, обезбеђују електричну и физичку стабилност, што је од виталног значаја за колосечна кола.
- Поравнање и мерач:Компоненте попут шипки мерача одржавају исправан растојање (мерач) између шина, обезбеђујући безбедан рад.
ГНЕЕ РАИЛнуди различите врстежелезнички причвршћивачида испунимо захтеве клијента, као што су еластична шинска обујмица и стезаљка, шински завртњи, пластични типли, вијци за шину са високим затезањем са навртком, плоча за шину (кравата), плоча за шину, раме за шину (уметак), рибљи вијак, железничка гума и ЕВА јастучић, итд. производимо према узорцима који ће нам обезбедити купац, итд. Такође се бавимо челичном шином, спавачем, аутоматским вијком и другим прилагођеним деловима.
Кликните овдеда добијете детаљан каталог производа ГНЕЕ РАИЛ.







