Врсте шинских пластичних типли
Sep 22, 2025
Раил Пластиц Довелтакође познат као пластични рукав, пластични уметак, бетонски типл, бетонски уметак, најлонски клин, ПА66 тип, који се широко користи у причвршћивању шина.

Такође се звао шински пластични рукав/пластични уметак/бетонски типл/бетонски уметак, који је против{0}}причвршћивач за шиљак завртња прага или анкер вијак, и претходно је-уграђен у бетонску или дрвену спојницу, инсталиран заједно савијчани шиљци, водилице плочеишинске клиповеза причвршћивање шинских шина.

Врсте шинских пластичних типли
Шински пластични типлови се увек користе уСКЛ системи причвршћивања, и може се класификовати према потребним материјалима: од ПА66 или ХДПЕ, у зависности од различитих техничких захтева клијената.
- Материјали: ХДПЕ, ПА6, ПА66, ПА66+ГФ30%;
- Димензија: Доступне различите величине, прилагођене према цртежу;
- Стандард: ДИН, НФ, АРЕАМА итд

Спецификације ХДПЕ пластичних типли
| бр. | Параметар технике | Јединица | Технички захтев | Валуе |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Густина | g/ | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Затезна чврстоћа | Мпа | Веће или једнако 19 | 19 |
| 3 | Издужење | % | >80 | 150 |
| 4 | Тачка топљења | степен | 170-190 | 190 |
| 5 | Отпор изолације | Ω | Веће или једнако 1×1010 | 3.5×1010 |
| 6 | Тврдоћа | A | Веће или једнако 98 | 98(A) |
Спецификације за пластичне типле ПА66
| бр. | Параметар технике | Јединица | Технички захтев | Валуе |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Густина | g | 1.3-1.45 | 1.45 |
| 2 | Затезна чврстоћа | Мпа | Веће или једнако 170 | 178 |
| 3 | Издужење | % | Мање или једнако 4,4 | 4.0 |
| 4 | Снага при савијању | Мпа | Веће или једнако 250 | 290 |
| 5 | Снага удара (без размака) | КЈ/м2 | Веће или једнако 80 | 85 |
| 6 | Тачка топљења | степен | 250 степени -270 | 270 |
| 7 | Отпор изолације | Ω | Веће или једнако 1×108 | 5×108 |
| 8 | Садржај стаклених влакана | % | 30-35 | 35 |
| 9 | Тврдоћа | ХРР | Веће или једнако 110 | 118 |
Функције шинског пластичног типла
У сету одсистем за причвршћивање шина, пластични типл се може сматрати основом за причвршћивање, јер треба да се претходно{0}}убаци у бетонски праг посебно пре склапања делова система за причвршћивање шина. Користи се да гарантује добру везу и везу система за причвршћивање шине са бетонским прагом, помоћу шрафова или завртња. С друге стране, слично као шински јастучић или изолатори шина, друга функција пластичног уметка је да изолује делове затварача од везица. Због тога је квалитет овог малог пред{4}}уметнутог дела у бетонски праг, посебно његова чврстоћа и век трајања, од великог значаја за целу шину.

ГНЕЕ РАИЛможе да обезбеди различите врсте пластичних клинова за шине, такође нуди различите врсте железничких причвршћивача како би задовољили захтеве клијента, као што су еластична шинска обујмица и стезаљка, шински завртњи, пластични клин, високо затезни завртњи за шину са навртком, плоча за шину (кравата), плоча за шину, шинска рибља плоча, железничка трака, раме за шину и ручни носач (Ин) итд. Узорци и цртежи које даје купац, ми ћемо произвести квалификоване производе у складу са тим.







