Која је функција шинског клипа?
Jan 28, 2026
A шински клипје еластични затварач који осигурава шине кроз стални притисак опруге, одржавајући поузданост причвршћивања без ослањања на круто механичко закључавање, што побољшава контролу вибрација и дуготрајност структуре шине.ГНЕЕ РАИЛиспоручује пуну линију производа шинских обујмица Е-, СКЛ затезних копчи, Набла копчи за сечиво, Пандрол ПР штипаљки, КПО шинских стезаљки, Дееник штипаљки, склопова за брзе штипаљке, кран шинских обујмица и руских шинских штипаљки, са одговарајућим компонентама за причвршћивање и техничком подршком.

| Модел | Пречник | Тежина | Материјал |
| Тип ИИИ | Ø18 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| E1609 | Ø16 | 0,43 кг/ком | 60Си2МнА |
| E1809 | Ø20 | 0,61 кг/ком | 60Си2МнА |
| E1813 | Ø18 | 0,62 кг/ком | 60Си2МнА |
| E2001 | Ø20 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| E2007 | Ø20 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| E2009 | Ø20 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| E2039 | Ø20 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| E2055 | Ø20 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| E2056 | Ø20 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| E2063 | Ø20 | 0,80 кг/ком | 60Си2МнА |
| ПР85 Раил Цлип | Ø13 | 0,25 кг/ком | 60Си2МнА |
| ПР309А | Ø19 | 0,85 кг/ком | 60Си2МнА |
| ПР401 | Ø20 | 0,97 кг/ком | 60Си2МнА |
| ПР415 | Ø20 | 0,95 кг/ком | 60Си2МнА |
| ПР601А | Ø20 | 1,03 кг/ком | 38Си7 |
| СКЛ 1 | Ø13 | 0,48 кг/ком | 60Си2ЦрА |
| СКЛ 3 | Ø13 | 0,48 кг/ком | 60Си2ЦрА |
| СКЛ 12 | Ø13 | 0,53 кг/ком | 38Си7 |
| СКЛ 14 | Ø13 | 0,53 кг/ком | 60Си2МнА |
| Специјални шински клип | Ø13 | 0,48 кг/ком | 60Си2МнА |
| Русија железнички клип | Ø18 | 0,58 кг/ком | 60Си2МнА |
| Дееник Цлип | Ø25 | 0,49-0,68 кг/ком | 60Си2МнА |
Која је функција шинског клипа?
Шинске обујмице су критичне,{0}}компоненте за причвршћивање велике чврстоће у системима железничких колосека дизајниране да безбедно причврсте шине за прагове (основне плоче). Они одржавају ширину колосека, обезбеђују есенцијалну еластичност за апсорпцију вибрација/удара од возова, спречавају вертикално и хоризонтално кретање шина и обезбеђују укупни структурални интегритет и безбедност колосека.

| Категорија функције | Специфична улога и механизам | Кључни исход и важност |
|---|---|---|
| 1. Примарно стезање | Напрезати и одржавати контролисанувертикална сила стезања (оптерећење прстију)на подножју шине, причвршћујући га за основну плочу или праг. | Спречававертикално уздизањешине под динамичким оптерећењима и осигурава да шина остане чврсто постављена, одржавајући геометрију колосека. |
| 2. Уздужно ограничење | Да обезбеди довољно трења и механичке блокаде да се одупреуздужно кретање шине (пузање)узроковано убрзањем/кочењем воза и термичким ширењем/контракцијом. | Одржаваинтегритет шинског јазана спојевима и спречава кумулативно кретање шина које би могло дестабилизовати колосек или оштетити компоненте. |
| 3. Бочно вођење | Да обузда шину противбочне (бочне) силегенерисани точковима, посебно на кривинама, спречавајући проширење колосека. | Осигуравастабилност колосека, што је критично за безбедно вођење точкова и спречавање исклизнућа из шина. |
| 4. Пренос и дистрибуција оптерећења | За пренос вертикалних, бочних и уздужних сила са шинеравномерно до спавачаа затим у баласт и подлогу. | Штити шину од тачкастог оптерећења, смањује концентрацију напрезања и продужава век трајања свих компоненти колосека. |
| 5. Еластичност и пригушивање вибрација | Да делује као аопружни елемент, обезбеђујући контролисану еластичност која апсорбује удар и пригушује вибрације точкова који пролазе. | Смањује динамичке силе на структуру стазе,смањује буку, минимизира хабање и побољшава квалитет вожње. |
| 6. Електрична изолација | (Када се користи са изолационим компонентама) За помоћелектрично изоловатидве шине једна од друге. | Омогућава функционисањесигнализација колосечног коласистеми за детекцију возова и безбедност блокова. |
| 7. Управљање температурним стресом | За одржавање силе стезања по ширинитемпературни опсег, прилагођавајући топлотну експанзију/контракцију шине без губитка држања. | Спречаваизвијање стазе на топлотии одржава напетост на хладноћи, обезбеђујући{0}}безбедност у свим временским условима. |
| 8. Интегритет и издржљивост система | Битиотпоран на замор-, одржавајући своју силу стезања током милиона циклуса оптерећења у тешким условима околине (влага, прашина, температурни циклуси). | Обезбеђуједугорочни-перформанси прилагођени одржавању{1}}, осигуравајући поузданост система и смањење трошкова животног циклуса. |
Који је материјал ЕРЦ клипа?
Еластичне шинске обујмице (ЕРЦ) се првенствено производе од високо{0}}вруће-ковањасилико-манган опружни челик, посебно у складу са степеном 55Си7 ИС: 3195-1992. Овај материјал обезбеђује неопходну еластичност и издржљивост потребну за причвршћивање шина на прагове уз истовремено издржавање високих вибрација и структуралних оптерећења.

| Елемент / Граде | 60Си2Мн | 60Си2ЦрА | 55Си2Мн | 38Си7 (≈1,5023) | 55Си7 (≈1,0904) | 65Си7 (≈1,0906) |
| угљеник (Ц) | 0.56–0.64 | 0.56–0.64 | 0.52–0.60 | 0.35–0.42 | 0.52–0.60 | 0.62–0.70 |
| силицијум (Си) | 1.50–2.00 | 1.40–1.80 | 1.50–2.00 | 1.60–2.00 | 1.60–2.00 | 1.60–2.00 |
| манган (Мн) | 0.60–0.90 | 0.40–0.70 | 0.60–0.90 | 0.50–0.80 | 0.70–1.00 | 0.70–1.00 |
| хром (Цр) | Мање или једнако 0,30 | 0.70–1.00 | Мање или једнако 0,30 | Мање или једнако 0,30 | Мање или једнако 0,30 | Мање или једнако 0,30 |
| никл (Ни) | Мање или једнако 0,35 | Мање или једнако 0,35 | Мање или једнако 0,35 | – | – | – |
| фосфор (П) | Мање или једнако 0,025 | Мање или једнако 0,025 | Мање или једнако 0,025 | Мање или једнако 0,025 | Мање или једнако 0,025 | Мање или једнако 0,025 |
| сумпор (С) | Мање или једнако 0,025 | Мање или једнако 0,025 | Мање или једнако 0,025 | Мање или једнако 0,025 | Мање или једнако 0,025 | Мање или једнако 0,025 |
| Стандардни кључ | ГБ/Т 1222 | ГБ/Т 1222 | ГБ/Т 1222 | ЕН 10089 | ЕН 10089 | ЕН 10089 |
ГНЕЕ РАИЛзалихеЕ шинске штипаљке, СКЛ шинске штипаљке, Набла шинске штипаљке, КПО шинске копче,и друге прилагођене врсте шинских штипаљки, ове шинске копче су дизајниране са високом прецизношћу и направљене од опружног челика врхунског квалитета. ГНЕЕ је највећа и најконкурентнија база за производњу шинских штипаљки у Кини након више од 18 година искуства у производњи шинских штипаљки и има квалификацију за тендерисање великих и средњих железничких пројеката на националном нивоу. Штавише, наш шински клип се може прилагодити према захтевима клијената.







