136РЕ Раил Дименсионс

Тхе136РЕ раил, такође позната као шина АРЕМА 136РЕ, шина од 136 лб или шина од 136 фунти, је челична шина за тешке-конструкције дизајнирана за велике{4}}оптерећење и велике-железничке пруге. Широко се користи у теретним коридорима, путничким линијама и градским транзитним системима који захтевају супериорну{7}}носивост.

 

ГНЕЕ РАИЛобезбеђује високо-квалитетне челичне шине 136РЕ са доследним димензијама шине 136РЕ, прецизном површином попречног пресека шине 136РЕ и поузданим механичким својствима. Уз контролисану производњу и техничку подршку, ГНЕЕ РАИЛ помаже клијентима да обезбеде оптималне перформансе стазе и дугорочну{5}}економичност.

 

136РЕ Раил Дименсионс

 

136РЕ (такође познат као ТР68) је стандардна шина АРА-А/АРЕМА за тешке услове рада са висином од 185,74 мм (7-5/16"), ширином основе од 152,4 мм (6") и ширином главе од 74,61 мм (2-15" дебљине 15 мм). тежи приближно 67,41 кг/м (136 лбс/ид) Обично се користи за теретне линије за тешке терете.

 

 

Димензија	царски (инчи)	метрички (мм)
Укупна висина	7 5/16"	185,74 мм
Басе Видтх	6"	152,40 мм
Хеад Видтх	2 15/16"	74,61 мм
Веб Тхицкнесс	11/16"	17,46 мм

 

Кључне предности 136РЕ шине у погледу величине и перформанси:

 

136 лб/ид (67,5 кг/м) АРЕМА шина нуди супериорну структурну чврстоћу, повећан капацитет-носивости и побољшану издржљивост за тешке-превозе, велике-главне линије и индустријске примене.

 

• Виши структурални интегритет:Профил 136РЕ (често познат као ТР68) има виши профил (185,74 мм или ~7-5/16 инча) у поређењу са лакшом шином, што побољшава чврстоћу на савијање и отпорност на торзију, смањујући деформацију под великим оптерећењима.

 

• Побољшана дистрибуција оптерећења:Основна ширина од 152,4 мм (6 инча) пружа стабилан, широк отисак који побољшава стабилност на праговима.

 

 

• Већа отпорност на хабање:Дебља мрежа (17,46 мм) и оптимизовани профил главе нуде побољшану издржљивост на велике-ударе и хабање, што га чини идеалним за-теретни саобраћај велике тонаже.

 

• Побољшани циклуси одржавања:Шина од 136 лб пружа већу крутост, што резултира мањим оштећењем компоненти шине, нижим трошковима одржавања и смањеном буком и вибрацијама.

 

• Стандардизација:Као стандардна шина АРЕМА, 136РЕ (67,5 кг/м) је дизајниран за лаку интеграцију у постојећу северноамеричку железничку инфраструктуру за тешке превозе{2}}.

 

Кључне примене 136РЕ Хеави Раил

 

Због свог огромног попречног{0}}пресека и велике тежине, тешка шина 136РЕ се користи у захтевним окружењима:

 

Често постављана питања

 

П: Која је стандардна дужина шине 136РЕ доступна за испоруку?

О: Обично нудимо ове шине у стандардним дужинама од 39 стопа, 40 стопа и 80 стопа. Међутим, можемо да исечемо и избушимо шине на ваше прилагођене дужине како би савршено одговарале вашим специфичним захтевима за спојеве или континуалне заварене шине (ЦВР).

 

П: Која је разлика између 136РЕ и 115РЕ шина?

О: Главне разлике леже у тежини, димензијама и носивости. Док је 115РЕ тежак 114,7 лбс/ид и погодан је за умерен саобраћај, 136РЕ је тежак 136,2 лбс/ид и има дебљу мрежу и ширу главу, што га чини врхунским избором за екстремно тежак терет и велике{5}}главне линије.

 

П: Можете ли да обезбедите одговарајуће системе за причвршћивање за ову шину?

О: Да, обезбеђивање стабилности стазе захтева одговарајућу додатну опрему. Пружамо потпуно компатибилне компоненте колосека за профил 136РЕ, укључујући АРЕМА стандардне спојне шипке (фисхплатес), тешке-привезне плоче, шинске копче и шиљке.

 

ГНЕЕ РАИЛфокусира се на испоруку стабилне спецификације шине 136ре, са строгом контролом над димензијама шине од 136 лб, прецизношћу попречног пресека и механичким перформансама. Флексибилне опције обраде као што су сечење, бушење и одговарајући системи за причвршћивање помажу у прилагођавању различитим применама на железници.

 

Ако изаберете 136ре шину за велике-брзе или тешке{2}}железничке пројекте, можетеконтактирајте насда добијете прилагођено решење за железницу, укључујући избор спецификација, опције обраде и потпуно усклађивање система за побољшање-дугорочних перформанси и ефикасности.