8 врста главних система за причвршћивање железница
Sep 12, 2025
Систем за причвршћивање железнице може издржати вертикалне, хоризонталне и уздужне снаге настале током рада возова. У исто време, има одређену еластичност према буффер вибрацијама и буци, обезбеђујући глаткоћу и сигурност рада возова.
Систем за затварање се може поделити у више врста према врсти стазе, сценаријом употребе и материјала и опремљен је различитим компонентама.
Е Цлип систем за причвршћивање
Систем за причвршћивање Е - је један од најпотребнијих система за причвршћивање на најцењељивијим железничким причвршћивањем, који се пре свега користи за бетонске посљеденице. Широко се користи у обичним железницама и тешким железницом - оптерећеним железницама и погодне је за стандардне стазе високих железница - брзине.

| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| Е | 2 | 60Си2МНА, 60Си2ЦРА |
| Раме | 2 | КТ500-7, КТ450-10 |
| Железнички јастучић | 1 | ХДПЕ, гума или ева |
| Изолатор | 2 | Ојачани најлон 66 (ПА66 |
Карактеристике
- Еластични дизајн: Е Цлипс је направљен од пролећног челика, који пружа добру еластичност и може ефикасно апсорбирати вибрацију и утицај током рада возове.
- Једноставна уградња: Структура је једноставна у дизајну и једноставан за инсталирање и одржавање.
- Снажни перформансе против - умор: Систем за причвршћивање може да поднесе динамично оптерећење високог операције - фреквенције.
Набла цлип систем за причвршћивање
ТхеНабла систем за причвршћивањеје систем за причвршћивање назван по свом посебном облику набла. Погодно је за тешко - Дути Жељезнице и корозивно окружење, као што су железнице у рударској области.

| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| Снимак | 2 | 60Си2МНА, 60Си2ЦРА |
| Изолатор | 2 | Ојачани најлон 66 (ПА66) |
| Шпијун | 2 | СЛОБИЛА5.6: 35 # |
| Пролећни перил | 2 | МЛ08АИ |
Карактеристике
- Висока стабилност: Причвршћивачи Наблама пружају веома поуздану бочну и уздужну стабилност.
- Снажна прилагодљивост: Погодно је за различите услове стазе, укључујући обичне железнице и високе - температурно и корозивно окружење.
- Висока издржљивост: Материјал има одличне перформансе и дуже време може да издржи динамично оптерећење железничког рада.
СКЛ3 / СКЛ12 / СКЛ14 систем за причвршћивање на причвршћивању
СКЛ системи за причвршћивање (СКЛ3, СКЛ12, СКЛ14) познати су по свом одличном отпорности и стабилности умор и широко се користе у европским железничким системима. Примјењује се на високи - брзину брзине и урбане шине.

| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| СКЛ затезач | 2 | 60Си2ЦРА, 60Си2ЦРА, 38СИ7 |
| СС35 Вијак Спике | 2 | 4.6: К235 |
| 5.6: 35 # | ||
| 8.8: 45 # | ||
| Равна перилица | 2 | Q235 |
| Пластична рукавица | 2 | ХДПЕ, ојачани најлон 66 (ПА66) |
| Водитељ | 2 | Ојачани најлон 66 (ПА66) |
| Железнички јастучић | 1 | ЕВА или гума |
Карактеристике
- Снажна еластичност: Причвршћивачи СКЛ имају високу еластичност и ефикасно могу да смањују вибрације и буку када раде возови.
- Висока поузданост: са научним дизајном, у стању је да покраде високе динамичне оптерећења у сложеним окружењима већ дуже време.
- Низак трошкови одржавања: једноставна инсталација и одржавање, дуг радни век.
КПО систем за причвршћивање железнице
ТхеКПО систем за причвршћивањеје клин - у облику причвршћивања који се обично користи на дрвеним и челичним прагама, применљивим на обичне железнице, светлосне шине и ниске железнице. - брзине.

| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| КПО Цлип | 2 | Q235 |
| Шпијун | 2 | 4.6: К235 |
| 5.6: 35 # | ||
| 8.8: 45 # | ||
| ХС БОЛТ 4 | 4 | СЛОБЕ4.6: К235 |
| СЛОБИЛА5.6: 35 # | ||
| Разред8,8: 45 # | ||
| Хек Нут 2 | 2 |
5. разред # |
| Оцена 8: 45 # | ||
| Двострука завојница пролећне машине за перило | 2 | 65мн |
Карактеристике
- Једноставна структура: причвршћивачи КПО састоје се од клина - у облику дизајна, што омогућава једноставно уградња.
- Висока стабилност: Може да обезбеди стабилну нумеру - силу учвршћивања.
- Ниска цена: трошкови производње и одржавања су релативно ниски.
Систем за причвршћивање фист цлип-а
ТхеСистем за причвршћивање песцаје вијак без еластичног причвршћивања који наглашава брзу инсталацију и ефикасну перформансе. Погодно је за тешку - железницу и сценарији у којима је потребна брза конструкција.
![]()
Главне компоненте
- СПРИНГ СТЕЕЛ ЦЛИП: БОЛТ - Бесплатан дизајн, стезаљке нумере.
- Жељезничка јастучица: штити прагове и дистрибуира притисак.
- Изолирани задржани ПИН: Има више функција као што су електрична изолација, стабилан систем за причвршћивање, отпорност на корозију и поједностављена инсталација.
Карактеристике
- БОЛТ - Бесплатан дизајн: Током инсталације нису потребни додатни вијци, поједностављивање процеса изградње.
- Висока еластичност: Погодан је за железнице са великим динамичким оптерећењима и ефикасно могу да апсорбују вибрације и утицај.
- Висока поузданост: Погодан је за дуго - термин употреба са ниским захтевима за одржавање.
Брзи систем за причвршћивање железнице
Брзи систем за причвршћивање искривљавања је високо ефикасан систем за причвршћивање широко коришћен у високим железницама - брзим и урбаним шинама. Посебно је погодан за тешку - хаул апликације. Инсталација је брза и лака, перформансе су изванредне.

Главне компоненте
- Брз снимакУчвршћивач: Еластични учвршћивач, пре - инсталиран на спавање.
- Рабљени раме: Улива се у бетонске железничке прагове да поправе еластичне шине и челичне шине.
- Раил пад: Заштитите прагове и повећајте снагу система.
- Изулатор :: Електрична изолација, смањите вибрације, модификујте мерач шине, одржавање напетости итд.
Карактеристике
- Брза инсталација: Пролећни причвршћивачи могу бити пре - инсталирани на спавачима унапред, у великој мери побољшања грађевинске ефикасности.
- Висока стабилност: пружа снажне снаге за причвршћивање и бочну стабилност.
- Захтев за ниским одржавањем: Систем је научно дизајниран и има велику издржљивост.
Систем за причвршћивање опружног сечива
Познат по својој високој еластичности и перформансама апсорпције удара, пролећни систем за причвршћивање сечива је погодан за високе железнице - брзине и тешки - железнице, посебно за теретне линије - и високим линима фреквенције. Обично се налази у земљама које захтевају високе динамичке перформансе, као што су Мексико, Немачка и Кина.

Главне компоненте
- Пролећни сечив: сечиво - попут дизајна који стезали су шине еластично.
- Жељезничке јастучиће: Обезбедите подршку шинама и праговима, растјерни терет и заштитите прагове.
- Изулатор: Изоли Електрични и физички контакт између железничке и спавања, док пригуши вибрације, смањујући буку и заштиту шине од хабања.
Т Вијци и перилице: Они се користе за решавање различитих компоненти система како би се осигурала укупна стабилност.
Карактеристике
- Високи еластични дизајн: Пролећни затварачи сечива усвајају еластичну структуру сечива, што може пружити одличне еластичне перформансе и ефикасно апсорбирати динамички шок и вибрације током рада воза.
- Снажна стабилност: Акција стезаљке еластичног сечива осигурава бочну и уздужну стабилност шине.
- Широка прилагодљивост: Погодно за разне прагове (бетонске, композитне материјале) и врсте нумера (конвенционално и високи - брзине железнице).
Хеј - Бацк железнички систем за причвршћивање
Хеј - бацк систем за причвршћивање железница има једноставну структуру и једноставан је за инсталирање. Углавном се користи за лампицу - железничке железнице и привремене нумере. Широко се користи у индустријским стазама и рударским железницама и обично се види у северноевропским земљама, Сједињеним Државама и Аустралији. Што се тиче прилагодљивости материјала, он се обично користи у дрвеним и челичним линима за спавање, посебно привремене нумере које је потребно брзо инсталирати.

Главне компоненте
- Бочна стезаљка (Хеј - Назад СПРИНГ ЦЛИП): Поправља шину с једне стране шине и пружа снажну силу стезања.
- Основни плантаже: распрши вертикални притисак шине да спречи оштећење спавача.
- Вијак тренера: Користи се за повезивање и поправљање компоненти система, пружајући додатну стабилност.
- Т Вијци и перилице: Они се користе за решавање различитих компоненти система како би се осигурала укупна стабилност.
Карактеристике
- Једноставна структура: Хеј - Назад систем усваја једноставан и ефикасан дизајн, причвршћивање шина са бочним стезаљкама, што је лако инсталирати и одржавати.
- Висока издржљивост: Компоненте система су направљене од високог - материјала за снагу и могу да издрже дуго - појам утицај тешких - оптерећених возова.
- Свестраност: Погодно за разне прагове (дрвене прагове, челичне прагове) и врсте нумера.







