Шта је причвршћивање шина?

Шта је причвршћивање шина?

 

Причвршћивање шина је систем уређаја (као што су копче, шиљци, плоче и јастучићи) који безбедно причвршћују челичне шине на железничке прагове (везе) да би се одржала стабилност колосека, ширина и безбедност, а такође апсорбују вибрације, управљају силама возова и омогућавају лагано кретање шине ради еластичности и пригушивања буке. Ове компоненте заједно обезбеђују неометано кретање возова спречавајући померање шина, одолевајући снажним силама и одржавајући исправну удаљеност између шина.

Кључне функције

 

 

• Сигурно фиксирајте шине: Чврсто држи шине за прагове, спречавајући бочно и вертикално померање.

 

• Одржавање мерача: Одржава правилно растојање између две шине.

 

 

• Пренос снага: равномерно распоређује силе са воза на прагове.

 

• Обезбедите еластичност: Еластичне компоненте апсорбују ударце и вибрације, повећавајући удобност у вожњи и смањујући хабање.

 

• Контрола кретања шине: Ограничава уздужно кретање (пузање) због промена температуре и сила воза.

 

Уобичајене компоненте железничких причвршћења

 

 

• Шипке за шине: Е-копче, СКЛ копче, Набла копче.

 

Еластична обујмица за шину служи за причвршћивање шина и споне на бетонском прагу. Користећи материјал од кованог опружног челика, наше шинске обујмице се производе поступком топлог ковања. ГНЕЕ РАИЛ може да развије и произведе различите врсте шинских штипаљки као што су Е- тип (Е1609, Е1809, Е1817, Е2007, Е2009, Е2055, итд.), СКЛ затезне копче (СКЛ1, СКЛ3, СКЛ12, СКЛ14, СКЛПР75, копче типа Рабла, итд.) штипаљка за закључавање мерача, Дееник копча као и друге стандардне и не{14}}квачице могу се прилагодити цртежима или узорцима.

 

 

Тип шинског клипа	Спецификација шинских клипова								Материјал
Е Цлип	E1609	E1809	E1817	E2001	E2006	E2009	E2055	E2056	60Си2Мн, 60Си2ЦрА, 50Си7
СКЛ Цлип		СКЛ1	СКЛ2	СКЛ3	СКЛ12	СКЛ14	СКЛ75
В Цлип	Дееник Цлип		Фаст Цлипс		Руссиа Цлипс		Цхина Цлипс
Кран Раил Цлип					Гантраил Цлипс				Q235,
	КПО1	КПО3	КПО6	КПО9	9116, 9120, 9216, 9220 итд		Гантрекс клипови		Q345
Доступан са различитим типовима склопова за рамена. Друге конфигурације доступне на захтев.

 

• Спојне плоче (основне плоче): Челични јастучићи испод шине за ширење оптерећења.

 

Основна плоча за везивање, која се такође назива ђон плоча или основна плоча, је комад плоче направљен од челика који се користи између шина и спојница како би се повећала површина додиривања лежаја и одржавала шина све време у правом ширини. За дрвене споне, основна плоча је увек фиксирана помоћу шинских шиљака или шинских вијака у рупама на плочи.

 

 

У нашој производној бази за везице, доступни су различити типови према стандардима АРЕМА, УИЦ, БС и другим, са једноструким или двоструким раменим плочама према захтевима купаца.

 

• Шиљци и вијци: Користе се за причвршћивање компоненти на прагове.

 

Шиљак за шину, такође познат као изрезани шиљак или дерезе, је велики ексер који се користи за причвршћивање система за причвршћивање шина на пругу у прузи. Главна функција је одржавање шине у ширини.

 

 

• Шинска сидра: Спречавају уздужно пузање.

 

Сидро за шину се користи да се стегне на основу шине добро припијено уз попречни спој са обе стране. Произведен је у једном-комаду од опружног челика, са циљем да се елиминише клизање или ширење или скупљање колосека.

Шински анкери направљени у-једноделној конструкцији од опружног челика су дизајнирани да чврсто причврсте шину на основу шине како би спречили уздужно померање шине.

 

Шински анкери се наносе директно на подножје шине и обезбеђују велику носиву површину на основу шине и шине, спречавајући хабање и сечење, и на крају продужавају радни век шинских спона. Према специфичној тежини шине и ширини основе, анкери се могу класификовати у два типа: погонски-на шински анкер и опружни тип шине.

 

• Јастучићи& Изолатори: Постављени између шине и прага ради пригушења и електричне изолације.

 

Подметач за шину, такође назван шинска гумена плоча, дизајниран је између шинске споне и подножја шине, направљен од еластичне полиуретанске простирке, која је постављена између челичних шина и прагова за везивање како би се горњи део прага заштитио од хабања и удара. Његова дефинисана крутост се користи за повећање еластичности горње структуре баласта и смањење удара и вибрација у шинском систему.

 

 

ГНЕЕ РАИЛнуди различите врсте железничких причвршћивача како би испунили захтеве клијента, као што су еластична шинска обујмица и стезаљка, шиљка за шине, пластични типл, високо затезни завртњи за колосек са навртком, плоча за шину (кравата), плоча за шину, раме за шину (уметак), рибље завртње, ЕВА трака, итд. производити квалификоване производе у складу са тим.

 

За више информација – контактирајте одмах!