Шта је раме за шину типа АПЦ?

АнРаме шина типа АПЦје компонента железничког система за причвршћивање, обично ливеног-комада гвожђа у бетонском прагу, који обезбеђује еластичне шинске копче да држе шину на месту. То је кључни део руског и ЦИС-развијеног АПЦ-4 (или АРС-4) система затварача, дизајнираног да обезбеди стабилно и поуздано причвршћивање за тешке и конвенционалне железничке пруге.

Функција:Раме шине служи као причврсна тачка за еластичну шину, обезбеђујући да штипаљка може да изврши снажну силу стезања на шину како би била стабилна и сигурна на прагу.

Део система:То није самостална компонента, већ саставни део већег система за причвршћивање АПЦ, који укључује копче, анкере и друге елементе.

апликација:Систем АПЦ-4, а самим тим и његова рамена, посебно је дизајниран за руске и ЗНД железничке системе и користи се и на конвенционалним и на магистралним пругама са великим оптерећењем.

Производња:Ова рамена су обично направљена од материјала попут сивог гвожђа и производе се ливењем у песак.

Раменик шине је полу-уграђени део изливен у бетонске шинске везице за фиксирање еластичне шинске копче за основну плочу. Постоје два уобичајена типа рамена шине доступна од ГНЕЕ РАИЛ-а, ливена-у рамену и заварена-на рамена, а оба се користе за причвршћивање еластичне шинске копче. Једно је једноструко гвоздено раме које се користи у претходно напрегнутим бетонским везама, а друго је гвоздено раме са двоструким стемом које се користи у би- блок или двоструким блок везицама за бетон.

За више информација – контактирајте одмах!