Од чега су направљене траке?

 

Шине шинесу направљени од различитих материјала, укључујућиприродна гума, синтетичке гуме(као ЕПДМ и СБР),полиетилен високе густине (ХДПЕ), иетилен-винил ацетат (ЕВА). Неки напредни јастучићи, посебно за шине великих{1}}брзина, могу да користе композитне материјале, као што је комбинација гуме и метала, или тврду спољашњу шкољку са меким вискоеластичним језгром.

 

 

ЕВА: полиетилен 80%, винил ацетат 20%.
Тецхницал Параметер	Јединица	Тецхницал Рекуиремент	Валуе
Густина	г/цм3	0.95-0.98	0.95
Затезна чврстоћа	Мпа	Веће или једнако 15	16
Издужење	%	>500	550
Тачка топљења	степен	170-190	170
Отпорност изолације	Ω	Веће или једнако 1×1010	5.0 ×1010
Тврдоћа	A	Веће или једнако 90	92(A)

 

ХДПЕ Раил Пад
Тецхницал Параметер	Јединица	Тецхницал Рекуиремент	Валуе
Густина	г/цм3	0.95-0.98	0.95
Затезна чврстоћа	Мпа	Веће или једнако 19	19
Издужење	%	>80	150
Тачка топљења	степен	170-190	190
Отпорност изолације	Ω	Веће или једнако 1×1010	3.5 ×1010
Тврдоћа	A	Веће или једнако 98	98(A)

 

Руббер Раил Пад
Тецхницал Параметер	Јединица	Валуе
Укоченост	КН	90-130
Тврдоћа Шор А	степен	72-80 степени
Елецтрониц Ресистанце	Ω	Веће или једнако 106
Затезна чврстоћа пре старења	Мпа	Веће или једнако 12,5
Издужење пре старења	%	Веће или једнако 250

 

Карактеристике подметача железничке пруге

 

1. Снажна апсорпција удара, својства против старења, отпорност на хабање, стабилност и отпорност на високе и ниске температуре. Производи комбинују природну гуму, стирен-бутадиен гуму, неопрен, ХДПЕ, ЕВА и полиетилен високе{4}}густине. Они показују високу еластичност и отпорни су на деформације или ломове на различитим температурама.

 

2. Продужени радни век са ниским трошковима одржавања и замене.

 

3. Свеобухватан асортиман модела погодних за полагање разних шина (43кг, 50кг, 60кг) и прагова (дрвених, бетонских).

 

 

4. Одлична{1}}носивост, пригушење вибрација и изолациона својства. Висока отпорност на хабање-са минималном деформацијом компресије, супериорном крутошћу, отпорношћу на старење и без померања блата. Дуг радни век и лака инсталација. Железнички гумени јастучићи значајно повећавају транспортни капацитет возних средстава, смањују учесталост одржавања прелаза и спречавају саобраћајне незгоде изазване застојима возила.

 

5. Гумени јастучићи нуде радни век који прелази три пута већи од традиционалних плоча. Испитивање потврђује стабилне перформансе без деформација под примењеним притисцима већим од 80 тона. Произведени првенствено од гуме коришћењем научних формулација и напредних производних техника, ови јастучићи задовољавају повећање брзине на железници и еколошке захтеве док истовремено повећавају капацитет транспорта локомотива.

 

Процес производње
 

 

•	Припрема гумене мешавине
•	Мешање се врши на млину са два-ваљка или у интерном миксеру. У случају унутрашњег миксера, то се може урадити у једностепеном-или двостепеном-мешању где се мастербач, који је раније припремљен у интерном миксеру, финализује додавањем куратива на млин са два ваљака.
•	Обликовање и очвршћавање
•	Компресија или бризгање
•	Обрезивање готових производа
•	Спреман за употребу

 

Као професионални произвођач гумених шинаГНЕЕ РАИЛможе произвести различите стандарде гумених шинских јастучића и других шинских причвршћивача. Ако желите да изградите железничку пругу, не оклевајте да нас контактирате, можемо да испоручимо све врсте гумених шинских подметача са различитим материјалима. Ако је потребно, можемо направити прилагођену производњу гумених шина.

 

За више информација – контактирајте одмах!