Под којим околностима је употреба жљебова за шину обавезна?
Nov 25, 2025
Под којим околностима је употреба жљебова за шину обавезна?
Употреба оджлебљени шински јастучићије обавезан у системима са великим осовинским оптерећењем и брзинама, или где постоје посебни захтеви за пригушивање вибрација и смањење буке, као што су градски метро, -брзи железнички системи и трамвајски системи. Такође су од суштинског значаја за примену на шинама са жлебовима, као што су оне које се користе на трамвајским шинама-у нивоу улице или лучким и индустријским шинама, где подлога мора да одговара јединственом профилу шине. У овим случајевима, јастучићи се користе за апсорпцију удара, смањење хабања на шинама и обезбеђивање електричне изолације за системе сигнализације.

Кључне околности за обавезну употребу
- Велике брзине и велика оптерећења: Системи са-брзим возовима и великим осовинским оптерећењем захтевају супериорну крутост и апсорпцију вибрација жлебованих шинских јастука како би се обезбедио интегритет колосека и удобност путника.
- Урбано окружење: За системе метроа и лаке железнице у градовима, жлебови шински јастучићи су обавезни да би се смањило загађење буком и вибрације које би могле да утичу на оближњу инфраструктуру и становнике.

- Профили за жлебове шине: Ови јастучићи су дизајнирани посебно за жлебљене шине које се користе у трамвајским пругама и другим апликацијама на -уличном колосеку да би се одржало правилно пристајање и функција.
- Индустријске и лучке пруге: Јединствени захтеви индустријског и лучког окружења такође захтевају употребу жлебованих шинских јастука за руковање специфичним оптерећењима и условима колосека.
- Специфични системи за причвршћивање: Одређени напредни системи причвршћивања, дизајнирани за високе перформансе и сигурност, могу специфицирати жлебљене шинске јастучиће како би испунили своје дизајнерске захтеве за структурну стабилност и отпорност на замор.

- Електрична изолација: У ситуацијама када су колосечна кола за сигнализацију на месту, гумене шине се користе да обезбеде електричну изолацију између шине и прага, спречавајући сметње у систему сигнализације.
Материјали за шине
Подметачи за шине су еластичне полиуретанске простирке које су постављене између челичних шина и железничких прагова како би заштитили врх прага од хабања и удара.

ХДПЕ
| Тецхницал Параметер | Јединица | Тецхницал Рекуиремент | Валуе |
|---|---|---|---|
| Густина | г/цм3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Затезна чврстоћа | Мпа | Веће или једнако 19 | 19 |
| Издужење | % | >80 | 150 |
| Тачка топљења | степен | 170-190 | 190 |
| Отпорност изолације | Ω | Веће или једнако 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Тврдоћа | A | Веће или једнако 98 | 98(A) |
ЕВА: полиетилен 80%, винил ацетат 20%
| Тецхницал Параметер | Јединица | Тецхницал Рекуиремент | Валуе |
|---|---|---|---|
| Густина | г/цм3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Затезна чврстоћа | Мпа | Веће или једнако 15 | 16 |
| Издужење | % | >500 | 550 |
| Степен тачке топљења | степен | 170-190 | 170 |
| Отпорност изолације | Ω | Веће или једнако 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Тврдоћа | A | Веће или једнако 90 | 92(A) |
Гума
| Тецхницал Параметер | Јединица | Валуе |
|---|---|---|
| Укоченост | КН | 90-130 |
| Тврдоћа по Шору А степен | степен | 72-80 степени |
| Елецтрониц Ресистанце | Ω | Веће или једнако 106 |
| Затезна чврстоћа пре старења | Мпа | Веће или једнако 12,5 |
| Издужење пре старења | % | Веће или једнако 250 |
Као професионални произвођач гумених шинаГНЕЕ РАИЛможе произвести различите стандарде гумених шинских јастучића и других шинских причвршћивача. Ако желите да изградите железничку пругу, не оклевајте да нас контактирате, можемо да испоручимо све врсте гумених шинских подметача са различитим материјалима. Ако је потребно, можемо направити прилагођену производњу гумених шина.







