Како функционишу шине?

Раил цлипје саставни део система железничких причврсних средстава. Користи се за фиксирање железничке пруге на основну плочу и прагове. Сила стезања помоћу шинских обујмица помаже у одржавању ширине и спречавању померања шине у вертикалном и хоризонталном правцу у односу на праг. Један тип шинских стезача који се широко користи је еластична шинска обујмица направљена од вруће-прешаног опружног челика. Његова енергија произведена при еластичној деформацији може ублажити вибрације и ударе када се возови крећу.

 

ГНЕЕ РАИЛможе развити и произвести разне врсте шинских клипова као нпрЕ-тип(Е1609, Е1809, Е1817, Е2007, Е2009, Е2055, итд.), СКЛ затезне копче (СКЛ1, СКЛ3, СКЛ12, СКЛ14, СКЛ75, итд.), ПР серија, Набла штипаљке, Д тип шине, брза копча, копче мерача 1} нестандардне штипаљке{1} може се прилагодити цртежима или узорцима.

 

 

Модел	Пречник	Тежина	Материјал
Тип ИИИ	Ø18	0,80 кг/ком	60Си2МнА
E1609	Ø16	0,43 кг/ком	60Си2МнА
E1809	Ø20	0,61 кг/ком	60Си2МнА
E1813	Ø18	0,62 кг/ком	60Си2МнА
E2001	Ø20	0,80 кг/ком	60Си2МнА
E2007	Ø20	0,80 кг/ком	60Си2МнА
E2009	Ø20	0,80 кг/ком	60Си2МнА
E2039	Ø20	0,80 кг/ком	60Си2МнА
E2055	Ø20	0,80 кг/ком	60Си2МнА
E2056	Ø20	0,80 кг/ком	60Си2МнА
E2063	Ø20	0,80 кг/ком	60Си2МнА
ПР85 Раил Цлип	Ø13	0,25 кг/ком	60Си2МнА
ПР309А	Ø19	0,85 кг/ком	60Си2МнА
ПР401	Ø20	0,97 кг/ком	60Си2МнА
ПР415	Ø20	0,95 кг/ком	60Си2МнА
ПР601А	Ø20	1,03 кг/ком	38Си7
СКЛ 1	Ø13	0,48 кг/ком	60Си2ЦрА
СКЛ 3	Ø13	0,48 кг/ком	60Си2ЦрА
СКЛ 12	Ø13	0,53 кг/ком	38Си7
СКЛ 14	Ø13	0,53 кг/ком	60Си2МнА
Специјални шински клип	Ø13	0,48 кг/ком	60Си2МнА
Русија железнички клип	Ø18	0,58 кг/ком	60Си2МнА
Дееник Цлип	Ø25	0,49-0,68 кг/ком	60Си2МнА
Један анти-	Ø20	0,25 кг/ком	60Си2МнА
Крађа

 

Како функционишу шине?

 

Шипке функционишу тако што користе еластичност опружног челика за безбедно стезање шина за прагове (везе), обезбеђујући снажан, континуирани притисак који спречава кретање шине, апсорбује вибрације и одржава конзистентан ширину колосека, обезбеђујући сигурност и издржљивост деформисањем под оптерећењем и враћањем у облик. Они повезују шину са везном плочом, радећи са другим компонентама као што су изолатори и јастучићи за дистрибуцију оптерећења воза и омогућавају термичко ширење и контракцију.

Кључне функције:

 

 

• Сила стезања: Савијајући се и деформишући, обујмица врши притисак надоле (оптерећење прстију) који држи шину чврсто уз основну плочу.

 

• Пригушивање вибрација: Њихова еластична природа апсорбује ударце и високо{0}}вибрације од возова који пролазе, смањујући буку и стрес на прузи.

 

 

• Одржавање геометрије колосека: Спречавају хоризонтално и вертикално кретање, одржавајући прецизну раздаљину (шину) између шина за безбедан пролаз.

 

• Термичко кретање: Еластичност омогућава шину да се шири и скупља са променама температуре без ломљења причвршћивања.

 

 

Како раде са другим компонентама:

 

 

• Шина и праг за спавање: Шина се налази на плочици за везивање, која распоређује оптерећење на праг (бетон или дрво).

 

• Обујмице и изолатор: Опружна челична копча се закачи за основу шине и везну плочу, често са изолатором да спречи пролаз електричних сигнала.

 

 

• Подлога: гумена или пластична подлога се налази између шине и прага/основне плоче како би се додатно смањио удар и хабање.

 

• Сидро: Систем је причвршћен за праг, држећи цео склоп заједно.

 

ГНЕЕ РАИЛ као највећа база за производњу шинских штипаљки и стезаљки у Кини, која је квалификована за тендерисање средњих и великих железничких пројеката. Поред тога, ГНЕЕ РАИЛ је одобрен произвођач еластичних шинских обујмица од стране кинеског министарства железнице и има сертификат ИСО9001-2008. Наш производ за шинске штипаљке је идеалан за монтажу шине због предности лаког постављања током полагања колосека; економично одржавање; дуга издржљивост и животни век; брза замена.

 

Добијте понуду и цртеж