Који основни елементи за причвршћивање се састоје од стандардне УИЦ54 шинске рибље плоче?

Који основни елементи за причвршћивање се састоје од стандардне УИЦ54 шинске рибље плоче?

Да би се обезбедио структурални интегритет железничке шине, спојне шипке (познате као рибље плоче) морају да буду причвршћене за шину помоћу хардвера високе-чврстоће, отпорности на вибрације-. За стандардни УИЦ54 (сада означен као 54Е1 према европском стандарду ЕН 13674-1) профил шине, одабир одговарајућих причвршћивача је критичан за сигурност и дуговечност.

 

СтандардУИЦ54 шински спојза монтажу је потребан посебан скуп{0}}причвршћивача високе чврстоће за безбедно причвршћивање рибљих плоча на шину. Сваки стандардни сет спојева се састоји од три основна причвршћивача:

 

2 к зглобне шипке (по једна за сваку страну шине).

4 к завртња (обично М24 к 145 мм или М24 к 150 мм).

4 к опружне подлошке (за одржавање напетости против вибрација).

4 к ораси.

 

УИЦ54 шинска спојна шипка са 4 рупе

 

У зависности од тога да ли уграђујете УИЦ54 шинску спојну шипку са 4 рупе или УИЦ54 шинску спојну шипку са 6 рупа, комплетна уиц54 плоча за рибу ће захтевати или 4 комплетна сета причвршћивача или 6 комплетних комплета затварача, респективно.

 

УИЦ54 спојне шипке: Детаљна подела компоненти језгра за причвршћивање

 

 

Рибљи вијак који се користи у УИЦ54 Фисхплате-у није стандардни индустријски вијак. Дизајниран је посебно за примену на железничким пругама:

 

• Дизајн овалног врата са дугметом:Завртње има заобљену, куполасту{0}}главу дугмета споља, са овалним-вратом директно испод њега. Овални врат улази у одговарајуће рупе овалног{3}}облика УИЦ54 рибље плоче. Ова механичка блокада спречава да се завртањ окреће када се навртка затегне или олабави са супротне стране, што омогућава одржавање једног-алата.

 

• Високо{0}затезни челик:Према УИЦ 864-2 стандарду, ови завртњи се обично производе у степену 8.8 или степену 10.9. Ово осигурава да вијци могу да издрже екстремне силе смицања и затезања изазване сезонским термичким ширењем шина.

 

 

Оцена	4.6	5.6	8.8	10.9
Материјал	Q235	35#	45#	40Цр
Механички својства	Затезна чврстоћа: већа или једнака 400Мпа	Затезна чврстоћа: већа или једнака 500Мпа	Затезна чврстоћа: већа или једнака 800Мпа	Затезна чврстоћа: већа или једнака 1000Мпа
	Граница течења: већа или једнака 240Мпа	Граница течења: већа или једнака 300Мпа	Граница течења: већа или једнака 640Мпа	Граница течења: већа или једнака 900Мпа
	Издужење: веће или једнако 22%	Издужење: веће или једнако 20%	Издужење: веће или једнако 12%	Издужење: веће или једнако 9%
	Хладно савијање: 90 степени без пукотина	Хладно савијање: 90 степени без пукотина	Хладно савијање: 90 степени без пукотина	Хладно савијање: 90 степени без пукотина
Површина	обичан (науљен), црни оксид, цинк, ХДГ, восак, битумен, Дацромет, Схерардизинг
Стандард упућује	УИЦ864-2

 

 

Навртка ради у тандему са завртњем велике{0}}врсте како би обезбедила потребну силу стезања:

 

• Подударање оцена:Уобичајени инжењерски превид је коришћење матице стандардног-класе са вијком високог{1}}затезања. За спојеве УИЦ54, завртањ степена 8.8 мора бити упарен са навртком 8. разреда, а завртањ степена 10.9 са навртком степена 10 да би се спречило скидање навоја под оптерећењем.

 

• Хеави Хек профил:Ове матице имају већу ширину по равни у поређењу са стандардним шестоугаоним наврткама, распоређујући притисак стезања на ширу површину и обезбеђујући боље приањање за кључеве за шине.

 

 

Возови који пролазе стварају интензивне,{0}}високофреквентне вибрације које могу лако да повуку стандардне матице. Опружна подлошка је примарна одбрана од отпуштања изазваног вибрацијама-:

 

• Константна напетост:Двоструке-завојне подлошке делују као-опруге за тешке услове. Када је навртка затегнута, калемови се компримују, чувајући механичку енергију. Ако се спој шине помери или доживи вибрације, подлошка се лагано шири како би одржала континуирану силу стезања.

 

• Компензација за термичко кретање:Челичне шине пролазе кроз значајно термичко ширење и контракцију. Опружна подлошка омогућава споју да лагано "дише" уз одржавање минималне структуралне напетости која је потребна да би спој био сигуран.

 

 

Назив ставке	Подлошка са двоструком спиралном опругом
Сировина	65Мн, 60Си2МнА, 38Си7
Стандарди	УИЦ, АРЕМА, БС, РДСО, ДИН, ЈИС, ИСЦР, ГБ, ВАЛЕЦ, ГОСТР- ЕАСЦ, ГБ/Т итд
Површина	Обична, оксидна црна, вруће{0}}поцинковање, Дацромет, Схерардизинг или друго према захтевима
Тежина	Фе6 подлошка са двоструком завојном опругом је приближно 0,1 кг.
Димензија	Фе6 (25мм), 5/8 инча, 7/8 инча, 1 инча, 1-1/8" итд
Паковање	двоструко ткана врећа и палета без фумигације; Кутија од шперплоче; или према захтеву

 

Кораци за инсталацију завртња за шину

 

1. ПрипремаУверите се да су контактне површине између рибље плоче и шине, као и завртњи, подмазани да би се смањило трење и корозија.

 

2. Уметање вијакаУметните вијке за рибу у рупе на плочици за рибу и шину. Имајте на уму да матице морају бити у поређању (наизменичне стране) да би се избегле сметње.

 

3. Вијци за притезањеЗа рибљу плочу са 4 рупе, прво затегните два средња вијка, а затим затегните завртње на оба краја. Након што су крајњи завртњи затегнути, поново затегните два средња завртња како бисте били сигурни да су сви завртњи подвргнути равномерној сили.

 

4. Вијци за причвршћивањеКористите кључ од 55 цм којим управља једна особа. Немојте користити предугачак кључ или нека двоје људи истовремено затегну како бисте спречили неравномерно напрезање или оштећење вијака.

 

ФАК

 

П1: Да ли се стандардни индустријски М24 вијци могу користити за причвршћивање УИЦ54 шинске рибље плоче?

Не. Стандардни индустријски вијци не би требало да буду замењени завртњима за пруге{1}}специфичним за пруге. Завртњи за шину имају јединствену главу дугмади и дизајн овалног врата који је дефинисан стандардима као што је УИЦ 864-2. Без овалног врата који се закључа у одговарајућу овалну рупу УИЦ54 рибље плоче, вијак ће се слободно окретати када техничари покушају да затегну или олабаве матицу са друге стране. Штавише, стандардни индустријски вијци нису дизајнирани да издрже екстремно циклично смицање и динамичка оптерећења од замора специфична за железничке спојеве.

 

П2: Која је разлика између једноструких-и двоструких-подложака са опругама у УИЦ54 склоповима?

Иако обе служе за спречавање попуштања под вибрацијама, подлошке са двоструком-навојном опругом (као што је Фе6 стил) нуде знатно већи опсег отклона и еластично складиштење енергије од једноструких-подложака са завојницама. Под високим{4}}динамичким оптерећењима од тешких-возова или путничких возова, двоструки-подлошци су ефикаснији у компензацији хабања и мањег опуштања челика, што резултира мањим интервалима одржавања колосека.

 

П3: Колико често УИЦ54 спојне спојнице треба прегледати или заменити?

Причвршћивачи треба да се подвргну визуелном прегледу током рутинских шетњи за одржавање стазе. Интервали замене у великој мери зависе од густине саобраћаја, осовинског оптерећења и фактора околине (као што су влажност и изложеност соли). Генерално, опружне подлошке се морају заменити ако показују пукотине или се не врате у свој намотани облик након декомпресије (губитак еластичности). Завртњи и навртке велике чврстоће се обично замењују током операција растерећења шине или приликом замене истрошених плоча за рибе.

 

Референтни индустријски стандарди

УИЦ 864-2: Техничка спецификација за набавку челичних вијака и навртки.
УИЦ 864-3: Техничка спецификација за набавку опружних подложака за вијке шинских спојева.

 

Добијте понуду за 24 сата

 

 

Поред стандардних шинских рибљих плоча за шине 54Е1,ГНЕЕ РАИЛиспоручује комплетан асортиман одговарајућих причвршћивача, укључујући-завртње високе чврстоће, тешке навртке и двоструке-подлошке са завојним опругама. Ово координирано снабдевање помаже да се обезбеди компатибилност компоненти и поштовање међународних железничких стандарда за пројекте пруга.