115 ЛБ Раил Дименсионс
Jun 16, 2026
115 ЛБ шина(обично означен као 115РЕ према АРЕМА стандарду) је један од најчешће коришћених шинских профила у северноамеричким теретним и транзитним мрежама. Првобитно стандардизован од стране Америчког удружења за инжињеринг и одржавање--путева (АРЕМА), овај профил је пројектован за средње до тешке-прилике на железници.
Испод је свеобухватан технички водич који садржи параметре димензија,{0}}цртеже попречног пресека, спецификације материјала и стандарде примене за челичну шину од 115 ЛБ (115РЕ).
115 ЛБ Димензионални профил шине и ЦАД цртеж
Тачна конзистентност димензија је критична да би се обезбедило правилно поравнање шина, компатибилност спојних шипки и дугорочна-конструкцијска стабилност у системима колосека. СтандардАРЕМА 115РЕ шински профилје дефинисан строгим геометријским параметрима који контролишу ширину главе, дебљину мреже и ширину основе, обезбеђујући поуздану дистрибуцију оптерећења у условима густог саобраћаја.
Подаци о димензијама у наставку представљају стандардни профил попречног пресека 115РЕ{1}}који се користи у теретним, лучким и индустријским железницама.

| Величина | Висина шине (мм) | доња ширина (мм) | Ширина главе (мм) | Дебљина мреже (мм) | Тежина (кг/м) |
| 90лб 90АРА{1}}А (ТР45) | 142.9 | 130.2 | 65.1 | 14.3 | 44.65 |
| 100лб 100РЕ | 152.4 | 136.5 | 68.3 | 14.3 | 50.34 |
| 115лб 115РЕ (ТР57) | 168.3 | 139.7 | 69.1 | 15.9 | 56.9 |
| 119лб 119РЕ | 173.1 | 139.7 | 67.5 | 15.9 | 58.86 |
| 132лб 132РЕ | 180.9 | 152.4 | 76.2 | 16.6 | 65.58 |
| 133лб 133РЕ | 179.39 | 152.4 | 76.2 | 17.46 | 66.1 |
| 136лб 136РЕ (ТР68) | 185.7 | 152.4 | 74.6 | 17.5 | 67.5 |
| 141лб 141РЕ | 188.91 | 152.4 | 77.79 | 17.46 | 69.94 |
Инжењерска подршка и преузимање ЦАД датотеке
Потребни су вам 115РЕ ЦАД блокови или БИМ модели за дизајн вашег пројекта? Пружамо бесплатне .ДВГ / .ДКСФ / .СТЕП 2Д и 3Д ЦАД датотеке за шину 115 ЛБ, као и одговарајуће димензије за компатибилне спојне шипке (фисхплатес) и плочице за везивање.
Затражите водич за подударање ЦАД датотека и додатака
ТР57 Хемијски састав и механичка својства шина
Перформансе шине 115 ЛБ под великим осовинским оптерећењима у великој мери зависе од њеног металуршког састава. Стандардна производња је у складу са АСТМ А1 и АРЕМА спецификацијама, обезбеђујући одговарајућу отпорност на хабање, границу течења и жилавост на лом.
Хемијски састав
| АРЕМА 2019 | C% | Мн% | P% | S% | Си% | Ни% | Цр% | Мо% | V% | Ал% |
| угљенични челик | 0.74 - 0.86 | 0.75 - 1.25 | Мање или једнако 0,020 | Мање или једнако 0,020 | 0.10 - 0.60 | Мање или једнако 0,25 | Мање или једнако 0,30 | Мање или једнако 0,060 | Мање или једнако 0,010 | Мање или једнако 0,010 |
| Нисколегирани челик (за стандардну чврстоћу) | 0.72 - 0.82 | 0.80 - 1.10 | Мање или једнако 0,020 | Мање или једнако 0,020 | 0.10 - 0.50 | Мање или једнако 0,15 | 0.25 - 0.40 | Мање или једнако 0,050 | Мање или једнако 0,010 | Мање или једнако 0,005 |
| Нисколегирани челик (за унутрашњу и високу чврстоћу) | 0.72 - 0.82 | 0.70 - 1.25 | Мање или једнако 0,020 | Мање или једнако 0,020 | 0.10 - 1.00 | Мање или једнако 0,15 | 0.40 - 0.70 | Мање или једнако 0,050 | Мање или једнако 0,010 | Мање или једнако 0,005 |
Мецханицал Пропертиес
| Спецс | Стеел Граде | Тврдоћа | Затезна чврстоћа | Снага приноса | Издужење |
| (оцена приказана на вебу) | ХБ | кси | кси | % | |
| АРЕМА (са хемијом угљеничног челика) | Стандардна снага (СС) | Веће или једнако 310 | Веће или једнако 142,5 | Веће или једнако 74,0 | Веће или једнако 10 |
| Средња снага (ИС) | Веће или једнако 350 | Веће или једнако 155,0 | Веће или једнако 105,0 | Веће или једнако 10 | |
| Висока чврстоћа / очвршћено главом (ХХ) | Веће или једнако 370 | Веће или једнако 171,0 | Веће или једнако 120,0 | Веће или једнако 10 | |
| АРЕМА (са хемијом нисколегираног челика) | стандардна снага (ЛА) | Веће или једнако 310 | Веће или једнако 142,5 | Веће или једнако 74,0 | Веће или једнако 10 |
| Средња снага (ИХ) | Веће или једнако 325 | Веће или једнако 147,0 | Веће или једнако 80,0 | Веће или једнако 8 | |
| Висока чврстоћа / очвршћена глава (ЛХ) | Веће или једнако 370 | Веће или једнако 171,0 | Веће или једнако 120,0 | Веће или једнако 10 |
Услуге набавке и прилагођавања
Стандардне шине 115 ЛБ се обично испоручују у дужинама од 39 стопа или 80 стопа, али индустријски пројекти често захтевају специјализовану обраду. ГНЕЕ РАИЛ понуда:
Прилагођено сечење и бушење:Прецизно сечење на прилагођене дужине и не-нестандардно бушење рупа за вијке (размак/пречник) како би одговарали вашим спецификацијама спојне шипке.
Услуге учвршћивања главе (ХХ):Побољшана отпорност на хабање за тешке-индустријске делове или делове са кривинама.
Сертификати о испитивању млина (МТЦ):Потпуна хемијска анализа и извештаји о механичком тестирању у складу са стандардима АСТМ А1/АРЕМА се достављају уз сваку серију.
Затражите понуду за прилагођену машинску обраду и узорак МТЦ-а
Кључни сценарији примене за челичну шину 115РЕ
Тешке{0}}Линије за вучни терет: Пројектоване да подрже веома велика осовинска оптерећења (обично до 30–35 тона или више), одржавајући структурну стабилност у условима континуираног густог саобраћаја.
Главни железнички коридори:Широко се користи у примарним теретним и транзитним рутама где је потребна велика густина саобраћаја и дуг радни век.
Индустријски и рударски железнички системи:Погодно за тешка радна окружења која укључују абразивне материјале, честе циклусе пуњења и захтевне услове рада.
Закривљени делови стазе и скретнице:Обично се примењује у оштрим кривинама и преклопним областима где повећане бочне силе захтевају већу отпорност шине на хабање и деформацију.
ГНЕЕ РАИЛ: 115РЕ шински системи и глобална компатибилност
ГНЕЕ РАИЛ подржава међународне железничке и индустријске пројекте тако што испоручује шинске профиле 115РЕ (115 ЛБ) усаглашене са АРЕМА- заједно са потпуно компатибилним системима за причвршћивање и повезаним компонентама колосека. Интеграцијом производње шина и одговарајућих системских додатака под јединственом контролом квалитета, помажемо да се обезбеди компатибилност димензија, ефикасност инсталације и конзистентан учинак на лицу места.
Више{0}}Стандардни обим производње и снабдевања
Наше производне могућности покривају широк спектар међународних шинских стандарда, што нам омогућава да подржимо и пројекте нове изградње и замене, као и системе који захтевају унакрсну{0}}компатибилност са стандардима. Ово омогућава глаткију интеграцију између северноамеричких и европских железничких спецификација и помаже у поједностављењу набавке за глобалне пројекте.

| Стандард | сеп. | Типична класа материјала |
| УИЦ{0}} | УИЦ54 | 700,900A,900B |
| УИЦ60 | ||
| ЕН13674.1 | 5.00E+02 | Р200,Р350ХТ,Р260Мн,Р35ЛХТ,Р320Цр,Р370ЦрХТ |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| БС-11-1985 | БС80А | 700,900A,900B |
| БС90А | ||
| БС100А | ||
| АРЕМА | 115РЕ | СС,ХХ,ЛА,ИХ |
| 136РЕ | ||
| АСЦЕ60 | У71Мн | |
| АСЦЕ85 | У71Мн | |
| ГБ 2585-2007 | 50кг/м | У71Мн |
| 60кг/м | U75V | |
| 75кг/м | ||
| ТБ/Т2344-2012 | 50кг/м | У71Мн,У75В,У77МнЦр |
| 60кг/м | У78ЦрВ | |
| 75кг/м | ||
| ГБ 11264-1989 | 8кг/м | Q235 |
| 12кг/м | Q235 | |
| 15 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 18кг/м | 55Q, Q235 | |
| 22кг/м | 55Q, Q235 | |
| 24кг/м | 55Q, Q235 | |
| 30кг/м | 55Q, Q235 | |
| 38кг/м | 50Мн, У71Мн | |
| 43кг/м | 50Мн, У71Мн | |
| ГБ Кранске шине | КУ70 | У71Мн |
| КУ80 | У71Мн | |
| КУ100 | У71Мн | |
| КУ120 | У71Мн |
Одговарајући системи и прибор за причвршћивање
Кључни изазов у набавци шина је неусклађеност димензија и толеранција између шина и компоненти за причвршћивање. ГНЕЕ РАИЛ смањује овај ризик тако што испоручује и унапред-упарује комплетне системе за причвршћивање 115РЕ, обезбеђујући правилно пристајање, побољшану ефикасност инсталације и поуздане перформансе -трака.
Стандардне и прилагођене спојне шипке (фишплоче): Испоручујемо стандардне шипке за спојеве са 4 и 6 рупа дизајниране посебно за профил 115РЕ, обезбеђујући прецизно поравнање рупа за вијке.
- Подударне плочице за везивање: Спојне плоче са дуплим-рамена дизајниране за 5-1/2" ширину основе шине 115РЕ, обезбеђујући стабилну расподелу оптерећења за дрвене, бетонске или челичне прагове.
- Шипке и анкери:Шинске штипаљке-велике еластичности (као што су обујмице типа Е-) и анкери за шине од опружног челика посебно калибрисани према дебљини основе шине да би се спречило уздужно пузање.
- Вијци и шиљци за гусенице:Високо{0}}затезни завртњи, навртке и стандардни шиљци шине који одговарају захтевима за монтажу.
Координирајући производњу и шине и додатне опреме, ГНЕЕ РАИЛ осигурава да се све компоненте уклапају заједно, смањујући кашњења у инсталацији и минимизирајући-прилагођавања на локацији.
Добијте процену буџета пројекта и време израде
ГНЕЕ РАИЛсхватите да су доступност материјала и логистика испоруке критични за временски оквир вашег пројекта. Контактирајте наш технички продајни тим за:
- Тренутна доступност залиха и процењено време производње.
- Процена поморског/железничког терета до најближе луке или одређене локације пројекта.
- Понуде система кључ у руке (укључујући одговарајуће 115РЕ шинске спојеве, споне и анкере).
Контактирајте техничку службу за детаљан одговор на РФК







